- Strona główna
- La Rambla
La Rambla
Witaj na La Rambla
Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie tutaj.
La Rambla
Online: 1011 Culés
Gorące dyskusje
BorzyKrzys
20
Kiedy oni zrozumieją, że ośmieszają na razie siebie, a nie Skolima. "Żyłem w ciągłym lęku,... » Czytaj dalej
16 odpowiedzi
LAMC_10
11
Maja Chwalińska.https://twitter.com/i/status/2062128793297236287
21 odpowiedzi
RanDiFCB
0
@AlexDark00 nigdzie nie powiedziałem że proste, rząd dyma mini i małych nawet średnich... » Czytaj dalej
166 odpowiedzi
Media
Sonda
MVP sezonu 2025/26 FC Barcelony jest:
Komunikat
Polecający
Ładowanie...
Historia komentarza
Ładowanie...
Online: 1011 Culés
3
[luźna dywagacja]
Co jakiś czas się zastanawiam, czy nie lepiej by było, gdyby Polska podjęła współpracę w zakresie trójmorza, lub Wyszehradu.
Na pewno Polska, Czechy, Słowacja, Węgry.
Te cztery kraje bardzo nam bliskie, względnie przyjazne.
Moglibyśmy w ramach takiej powiedzmy Unii, stworzyć coś na wzór dawnej EWG, a nawet bardziej Europejskiej Wspólnoty Węgla i Stali.
moglibyśmy rozwinąć dzięki temu energetykę, przemysł, komunikację, infrastrukturę, a także zwyczajnie postawić na obronę granic.
Takie projekty jak wspólne elektrownie jądrowe, gigantyczne farmy PV. To w zakresie energetyki.
W zakresie infrastruktury - gigantyczne autostrady - bezpłatne dla mieszkańców strefy tej Unii. Np. 4-5 pasmowe. I taka autostrada by się ciągnęła od Warszawy przez Łódź, Wrocław do Pragi i dalej w dół przez Brno, Bratysławę i do Budapesztu. Krótko - przebudować to co jest (u nas S8). I oprócz tego zrobić kolej szybkich prędkości obok tego. Budżet całej inwestycji byłby równomiernie podzielony na wszystkie kraje.
I wtedy można by było spokojnie podróżować tą jedną linią zarówno autem, jak i pociągiem (pewnie 300 km/h).
Oprócz tego jakieś wymiany studenckie, rozwój technologii, cokolwiek. Zero skupiania się na ideologii - po prostu czysty rozwój gospodarki i poprawa jakości życia. Specjalne preferencje, etc.
Do tego postawienie mocno na obronę granic. Zamknięcie całkowicie granicy na pozostałe kraje i normalnie trzepanie na granicy. Powołanie specjalnej instytucji, która by chroniła granic przed niekontrolowaną imigracją.
Oczywiście dzięki takiej unii moglibyśmy znacznie szybciej się rozwinąć. Myślę, że wszyscy by chcieli w to pójść.
@Kgorecki2500 @barcelonaLM @Jakchcesz @GeneralXavi @Comentateiro @Kondziubarca @mekston @Peciak @JimMorrisonFCB
5
@michal26 Gdyby wszyscy chcieli w to pójść to już by to się wydarzyło. Ale to tylko ładnie brzmi, a już sama współpraca nie byłaby na pewno taka kolorowa.
A już zamykanie granic na pozostałe kraje Unii, to wykluczenie się ze strefy Schengen.
Współpraca z tymi krajami nie dałaby nam też takich środków jakie daje nam Unia.
2
@michal26 Już pomijam resztę ale Węgry i Słowacja współpracujące xd
4
@michal26 i to zamiast UE? Jeśli tak, to mrzonka, o której szkoda gadać. Wszystkie te cztery kraje są tak uzależnione od handlu z Unią, że szkoda gadać.
2
@michal26 przecież połowa gospodarek wszystkich tych krajów opierają się na handlu z Niemcami a ty chcesz granicę zamykać XD. Zresztą nie wiem co nasz na myśli chcąc tworzyć kolejną europejską wspólnotę węgla i stali, skoro już mamy wspólny rynek dotyczący wszystkich towarów.
Rozwiązanie z darmowymi autostradami nielegalne. Nie można w UE dyskryminować ze względu na obywatelstwo. Autostrady północ-południe już są zresztą budowane (via carpatia). Szybkie pociągi to by się w pierwszej kolejności przydały między polskimi miastami.
Rozwój technologii - jak weźmiesz 4 głupich ludzi to nie będą 4 razy mądrzejsi. Żaden z tych krajów nie ma nic wartościowego do zaoferowania pod tym względem.
0
@michal26 na dziś Polska z Węgier zabrała ambasadora za nie wydanie podejrzanego.Sam Orban traci poparcie.Stracił fundusz spójności bez powstanie i zaczyna opowiadać o odejściu z ue.Jeśli myślisz o odejściu z ue to nie ta kasą.Wystarczy zobaczyć kto jest płatnikiem netto i brutto w ue to tu nie znajdziesz.W ramach ue zawsze współpraca jest ok bez ue to nie ma tu kasy.....
0
@michal26
O sile finansowej ue decydują te kraje ty je pomijasz.
Jaki interes miały by kraje wychodząc z ue skoro dostają kasę na plus;)
To strzał w stopę;)
Kto jest płatnikiem netto?
Zazwyczaj największymi płatnikami netto są duże, bogatsze państwa UE, takie jak Niemcy, Francja, Holandia czy Włochy.
Na przykład, Niemcy są często wskazywane jako największy płatnik netto w UE, wpłacając do budżetu więcej, niż z niego otrzymują.
Kto jest płatnikiem brutto (beneficjentem netto)?
Kraje, które otrzymują z budżetu UE więcej, niż do niego wpłacają, to beneficjenci netto.
Polska jest często wymieniana jako jeden z największych beneficjentów netto budżetu UE.
Inne kraje, które korzystają z funduszy UE to m.in. Grecja, Rumunia, Węgry, Portugalia.
0
@michal26 Węgry i Czechy jako lidera w Europie widzą i chcą Niemców.
0
@Starrk skoro Niemcy zamknęli granicę, to my też możemy