@Janas11224 z jednej strony tak a z drugiej moi dziadkowie mieszkają na wsi i gdyby nie samochód byli by uziemieni

@Janas11224 nie, nikomu nic bym nie zabierał. To ograniczenie wolności i właśności. Starsze osoby faktycznie jeżdżą kiepsko, ale "bezpiecznie". Oni powodują stłuczki, a kozaki w BMW wypadki śmiertelne.
Może ja będę ogarniętym starszym człowiekiem? Czułbym się pokrzywdzony gdyby mi zabrali prawko.

@Janas11224 Nie zabierać w pewnym wieku, a zapraszać na testy sprawnościowe itd, bo ktoś może mieć 80 lat i super sprawność, a ktoś 70 i już nie dojeżdżać psychicznie i fizycznie.

@Janas11224 Dla mnie jeszcze większe zagrożenie to najmłodsi kierowcy, zwłaszcza typowy wiejski sebuś z bmw 15-25 letniego.

@Janas11224 ostatnio jakiegoś dziadka na rowerze bym przyjechał autem.
A nie wiedział, że musi jechać po ścieżce a nie ulicy, nie obejrzał się przed skrętem i pokazywał ręką zamiar skrętu...w momencie skręcania. Co z tego, że akurat go wyprzedzałem. Prawie wypadek spowodował..

@GeneralXavi o to to, 100% racji. Tak samo kobiety częściej stłuczki, bo mimo że mniej pewnie jeżdżą to za to ostrożnie, a facet częściej wypadek smiertelny

@Janas11224 Nie no jednak młodsi kierowcy są statystycznie duuuużo większym zagrożeniem na drodze. Ale po 70 roku życia (np, może nawet wcześniej) obowiązkowe regularne badania.

@Janas11224 oczywiscie,ze tak.
65-70 i prawko do oddania.W skrajnych przypadkach predzej.
W DE jest przepis,ze od jakiegos tam wieku musza chodzic na testy z jazd.

@SteuerFreiMoney Nie przesadzajmy wiek 65-70 lat to jeszcze nie jest wiek, w którym ludzie maja problemy. Tak jak napisałem wyżej jeżeli ktoś jest sprawny to czemu maja zabierać mu prawo jazdy. Testy to według mnie najlepsze wyjście

@Janas11224 Oczywiście, tak jak i prawa do głosowania. Skoro osoba mająca 17 lat i 364 dni, mająca często większe pojęcie o dzisiejszej sytuacji geopolitycznej, która sięga po różne źródła a nie "TVP i kościół", która ma również lepszy refleks nie ma prawa ani do oddawania głosów w wyborach, które mają realny wpływ na jego dalsze życie, jak i nie ma prawa do prowadzenia pojazdów mimo, że powoduje mniejsze zagrożenie niż starzec w ruchu drogowym, to uważam, że osoby stare, których głosy wpłynął na życie ludzi, którzy będą musieli żyć pod wybraną przez nich władzą, a nie na nich (biorąc pod uwagę ich wiek i że zostało im raczej mniej niż więcej czasu), jak również stan ich zdrowia powodujący zagrożenie na drodze powinny być traktowane jak osoba mająca niecałe 18 lat.

@SemiYT tak trochę to zle ująłem, ale właśnie obowiązkowe testy dla starszych osób. Obstawiam ze 3/4 by ich nie przeszło.
@GeneralXavi tak jak koledze wyżej napisałem, zle ująłem to zabranie prawka. Testy obowiązkowe od pewnego wieku, jeśli twoi dziadkowie jeżdżą bezpiecznie, ale dodatkowo są w pełni sprawni do prowadzenia to jak najbardziej bym nie zabierał. Chodzi o skrajne przypadki których jest cała masa. Za przykład dam mojego dziadka który ledwie na oczy widział a zawsze pchał się do auta. Od 3 lat nie prowadzi po przekonaniu go przez rodzine i jak trzeba to zawsze po niego ktoś wpadnie albo gdzieś zawiezie

@Janas11224Z jednej strony masz racje, ja bym powiedział że może nie tyle zabierać bo nie każdy jest taki sam tylko jakieś testy czy coś wprowadzić od jakiegoś wieku albo jakoś regularnie. I jeszcze z jednym się nie zgodze - większość starszych osób jest ostrożna i nawet jeśli jadą niepewnie lub wykonują dziwne manewry to raczej przy małych prędkościach także mówienie że kozak w BMW M3 przekraczający prędkość w terenie zabudowanym albo wyrzedzający na ślepo jest mniej niebezpieczny niż babcia w jakimś mamłym aucie które komuś gdzieś wyjedzie bo nie popatrzy to jest ogromne nadużycie.
A poza tym to nie lubie samochodów i możecie mnie nie zignorować :p

@Janas11224 moim zdaniem trzrba wprowadzic testy medyczne po przekroczeniu pewnego wieku np badanie wzroku.

@puyol_presidend5 No niestety to sytuacja bez wyjscia. Albo taki straci prędzej czy później prawko albo się w końcu rozwali i zabije albo poważnie uszkodzi. Albo zacząć poważnie sprawdzać auta czy są sprawne to by było o polowe mniej samochodów na drodze xD

@don'T.R.I.P.e patrząc na stan zagrożenia to tak, gość w M3 przekraczający prędkość w obszarze zabudowanym jest groźniejszy niż babcia, ale mi szczerze odkąd mam prawko (6 lat) to nie zdarzyło mi się chyba ze jakiś baran w sportowym aucie stworzył mi zagrożenie na drodze, bardziej stworzył je dla siebie. Starsi ludzie praktycznie codziennie jak jadę albo to ktoś zjedzie na pas nie patrząc w lusterka, albo to ktoś zapomni ze osoba po prawej ma pierwszeństwo, albo nie wyhamuje na światłach (tu akurat miałem raz taką sytuacje ze dziadek mi wjechał w dupe). Jeśli chodzi o możliwość śmiertelnego wypadku to kozaki w BMW są oczywiście groźniejsi, ale jeśli chodzi o częstotliwość wypadków to zdecydowanie starsi ludzie

@Janas11224 Moim zdaniem powinny być obowiązkowe testy po np. 65 roku życia powiedzmy co rok. Zdajesz, jeździsz. Nie, nie możesz, gdyż stwarzasz zagrożenie.

@SemiYT nom przesadzilem,ale ja juz mam naprawde ich dosc na drogach.
Jezdza lewym pasem 120 gdzie nie ma ograniczen,wyskakuja zza tirow,bo on za pierwszym razem jak spojrzal w lusterko to Cie nie zauwarzyl,a drugi raz nie spojrzy...i jeszcze potem mach na Ciebie reka,jak mu po dlugich dasz,jakbym to ja cos zle zrobil,ale niewie co ja przed chwila przez niego za chamowanie z np. 280 do 100 mialem.
@GeneralXavi w DE wlasnie najciezsze wypadki na autostradach powoduja ludzie 60+ (ponad 1000 wypadkow rocznie) i nie sa to lekkie stluczki.Oni poprostu nie umieja juz oszacowac tego co widza w lusterkach.

@Janas11224 a o tych wypadkach to jakieś statystyki masz czy tak strzelasz?

@Eto'o9 R10 Aha. No to idźmy dalej Twoim tokiem rozumowania. Osoby posiadające dzieci powinny mieć większe prawo glosu, bo to oni ponoszą koszty utrzymania i wychowania przyszłych pokoleń, które będą później pracowały na emerytów. Zwiększyć siłę głosu przedsiębiorców i ludzi zamożnych z kapitałem, którzy tworzą miejsca pracy, którzy płacą przez to o wiele większe podatki, ponoszą ryzyko inwestycji, ponoszą większą odpowiedzialność. Dlaczego bezdzietny biedak ma mieć takie samo prawo głosu jak osoby z powyższych przykładów. Może cenzus majątkowy? Bo biedak i gołodupiec zawsze będzie głosował za rozdawnictwem itd. Można by tak by to ciągnąć bardzo długo.

@Xxxbarca4ever mówię z własnego doświadczenia, bo codziennie mi się zdarza ze mi jakiś dziadek wymusi, zjedzie mi na pas nie patrząc w lusterko itp. Dziś mi się znowu zdarzyło wiec stwierdziłem ze napisze komentarz. Obstawiam ze sporo ludzi ma takie sytuacje na drodze, ale statystyk nie mam

@Janas11224 u mnie panuje zwyczaj (i przeważnie tak jest), że "sebixy" z bmw nie używają kierunkowskazów... Bo po co? :)
Hm, a co do drugiej sprawy, to jestem za tym żeby po 60 roku życia np. Co 2-3 senior przechodził badania i jakiś okrojony kurs - test czy się nadaje żeby dalej prowadzić samochód :)

@Janas11224 no to ja mam zupełnie inne zdanie, więcej wypadków jest spowodowana cwaniaczeniem i brawurą młodych "nieśmiertelnych" niż tych starych dziadków

@Janas11224 Zdecydowanie nie. To poroniony pomysł.

@maroon zabieranie wszystkim tak, obowiązkowe testy od jakiegoś wieku nie powiedziałbym

@Janas11224 nie, bo kazdy ma inny organizm. Jeden w wieku 50 lat wyglada jak wrak czlowieka gdzie 80 latek smiga w najlepsze. Po to zlikwidowano prawo jazdy bezterminowe zeby co te 15 lat sprawdzac czy ktos sie wlasnie nadaje do prowadzenia pojazdu. I na koncu to lekarz decyduje na ile takowe uprawnienia przyznac.
A ja jak jezdze to wlasnie tylko sebixy w bmw i audi jezdza beznadziejnie i niebezpiecznie. Dziadek jak nie ogarnia to po prostu najczesciej sie toczy 40 km/h poboczem. Latwo go ominac wiec w sumie mi nie przeszkadza. A koles co mi siedzi na zderzaku, trabi, mryga swiatlami bo on musi koniecznie jechac 200 juz mi przeszkadza. Wiec nie zgodze sie z Twoja teoria.
Poki co po prostu trzeba poczekac az poumieraja ludzie z bezterminowymi. Bo prawo nie dziala wstecz i oni CHYBA nie musza wymieniac. Wiec z nimi mkze byc ewentualny problem. Zaznaczylem te chyba bo nie wiem i tylko tak mi sie wydaje.

@Janas11224 uważam że od pewnego wieku powinni przechodzić testy które sprawdza czy są w stanie dalej prowadzić

@Janas11224 Nie wiem. Aby wyrobić sobie zdanie na ten temat najpierw musiałbym zapoznać się ze statystyką aby poznać skalę problemu.