- Strona główna
- La Rambla
La Rambla
Witaj na La Rambla
Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie tutaj.
La Rambla
Online: 1288 Culés
Gorące dyskusje
Media
Sonda
MVP sezonu 2025/26 FC Barcelony jest:
Komunikat
Polecający
Ładowanie...
Historia komentarza
Ładowanie...
Online: 1288 Culés
5
KE dała zgodę oraz warunki do fuzji Orlenu z Lotosem. Niestety, dla mnie jest to ciężko dramat i cholernie boli mnie ta decyzja. Nie widzę ani ja, ani ludzie z którymi rozmawiam, żadnych pozytywów tego rozwiązania. Żadnych. Mam wrażenie, ze obecną władze Gdańsk strasznie boli. Zabrali nam najpierw Muzeum II Wojny Światowej, potem Westerplatte, próbowali zabrać ECS (ale ludzie obronili), a teraz potężny cios w postaci Lotosu. Mam kompletnie dość
2
@Irmscher10
To tylko początek. Pisowcy zaczną teraz maksymalną centralizację państwa.
13
@Irmscher10 możesz mi powiedzieć dlaczego ta fuzja jest wg ciebie z góry zła i skazana na porażkę?
2
@Irmscher10 to patrzcie na to. Pół godziny po decyzji Komisji Europejskiej o zasadności fuzji Orlen - Lotos, Daniel Obajtek opublikował:
"PKN Orlen podpisał list intencyjny ze Skarbem Państwa w sprawie przejęcia kontroli kapitałowej nad spółką PGNiG - poinformował PKN Orlen w komunikacie. Premier Mateusz Morawiecki poinformował, że w planach jest przejęcie przez PKN Orlen kolejnej firmy - PGNiG. Szef rządu mówił o tym przy okazji informacji o zgodzie Komisji Europejskiej na przejęcie Lotosu przez Orlen."
8
@Chaoss Orlen ma sprzedać część stacji Lotosu oraz spółek tej firmy, także nie wiadomo co dalej z pracownikami
A przy okazji podpisano list intencyjny w sprawie zakupu PGNiG przez Orlen...ktoś tu nam szykuje molocha-monopolistę
Poza tym Grupa Lotos płaci podatki w Gdańsku. Także odpadnie temu miastu dość duże źródło finansowania inwestycji
3
@Chaoss Ponieważ PiS jej chce! A wiesz, jak PiS coś to w celu zniszczenia Polski! Kiedyś to było, PO, mogly sobie normalnie funkcjonować mafie paliwowe i komu to przeszkadzało
16
@Triv44 Ty już przesadzasz ze swoją toksycznością. Serio, wszyscy zauważyli ze się cieszysz wygraną Dudy, teraz możesz przejść do jakichś bardziej merytorycznych wypowiedzi
7
@Kidd No i to jest kierunek rozwoju nowoczesnej gospodarki! Jedna firma będzie kontrolowała wszystkie duże sektory gospodarki i będzie miała siedzibę na Nowowiejskiej (oczywiście wyszło mi to z połączenia Wiejskiej i Nowogrodzkiej :D Taki miks) Gitarka
3
@Chaoss oczywiście. Proszę bardzo :
- Gdańsk traci ogromne wpływy z podatków
- redukcja etatów, a to miejsce pracy wielu Pomorzan
- lokalne instytucje, sportowcy, kluby stracą poważnego sponsora
- Orlen i lotos to SSP, ale jednak istniała między nimi jakaś konkurencja
- sprzedaż ogromnej części udziałów
To teraz wymień mi pozytywy :)
2
@Triv44 a podasz jakiś pozytywny argument czy tak po prostu będziesz pluł jadem?
2
@Amigo_Blanco Energę już Orlen przejął.... A dziwnym trafem od kiedy PiS doszedł do władzy to akcje Energi poleciały ponad 5 krotnie na dół, po czym klik i Orlen przejmuje Energę, która przed rządami PiS świetnie prosperowała. I to też Gdańska firma ;)
4
@Irmscher10 za to Tauron został zmuszony do przejęcia i ratowania trupa w postani kopalni Brzeszcze (kompletnie niewydolna) z okolic których pochodzi była premier Szydło...także Śląski Tauron też lekko nie ma
0
@Chaoss wciąż czekam na te pozytywy :)
Jeszcze dodam konkretniejsze liczby. Lotos musi sprzedać 30% swoich udziałów i 80% stacji należących do sieci. Niech mi ktoś przedstawi jakiś pozytyw
4
@Irmscher10 Konsolidacja Lotosu i Orlenu oznacza większe możliwości finansowe na realizację dużych, wymagających wielomiliardowych nakładów, projektów inwestycyjnych, korzystnych dla polskiej gospodarki oraz środowiska, np. planowanej inwestycji w budowę morskich farm wiatrowych. Fuzja to także szansa dla obu firm na wejście w nowe obszary działalności i jeszcze szybsze rozwijanie tych, w których są już aktywne o cenił Orlen.
W komunikacie zaznaczono, że Lotos zachowa pełną odrębność podatkową. "To oznacza dalsze wpływy do budżetu miasta Gdańsk na takich samych zasadach, jak obecnie. Siedziba spółki pozostanie w Gdańsku i tu, tak jak do tej pory, będą trafiać wpływy z tytułu podatku CIT. Podobnie będzie z podatkami od nieruchomości_- podkreślono.
"Jeden silny koncern znacznie mocniej będzie mógł zaangażować się w działania społeczne, kulturalne i sportowe na Pomorzu. Dzięki skoordynowanej polityce CSR, lokalne społeczności zyskają większe i bardziej kompleksowe wsparcie" - czytamy.
5 minut szukania i większość Twoich argumentów obalona.
0
@WhySoSerious miałem własnie to samo wkleić.
Zresztą po efektach zobaczymy czy tutejsi ekonomiści mieli rację czy się mylili :)
2
@Chaoss Spółka przypomina, że konsolidacje firm paliwowych w innych europejskich krajach już dawno nastąpiły. Przykładem jest węgierski MOL, norweski Equinor, hiszpański Repsol, portugalski Galp Energia, włoskie Eni, czy francuski TOTAL.
Skoro w całej Europie tak robią to odpowiedź jest raczej jasna.
0
@WhySoSerious jeżeli tak będzie to odszczekam to co powiedziałem. Niestety, ale sledze sprawę od początku i wcześniejsze wypowiedzi prezentowały zupełnie inne podejście. Jeśli zachowają się tak jak w dzisiejszym komunikacie zapowiedzieli to ok
0
@Irmscher10
Na temat fuzji. Jak masz ochotę to obejrzyj.