@Damian11 zwykłe szukanie pieniędzy do budżetu, co więcej policja nie raz łamie przepisy a więc i tak nic im nie zrobią

@Damian11 Bardzo dobrze.

@Damian11 Jeżeli ktoś jedzie 140 km/h na drodze po której można jechać maksymalnie 90 km/h to jest potencjalnym zabójcą i tyle. Jak chce sobie szaleć to mamy drogi ekspresowe i autostrady. Inne drogi nie nadają się technicznie do takiej prędkości.

Rozumiem szaleć na autostradzie gdzie się ma 2 lub 3 pasy w jedną stronę, ale na drodze dwupasmowej to czysta głupota.

@Hosh To jest wg Ciebie szalenstwo? Niezle.

@Damian11 ciesze sie ze to weszlo w zycie.

@Damian11 zrodlo? Bo nie kojarze czegos takiego

@Hosh nie w jednym miejscu ograniczenie prędkości nie adekwatne do stanu drogi, np. jest teren zabudowany ograniczenie do 50 km/h a wokół jedna dom na krzyż

@Qlewer To chyba upchnięyo w nowelizacji PORD, razem z jazdą na suwak i korytarzem życia.

@Damian11 też bym prosił o źródło. Nigdzie nie widzę informacji na ten temat.

@Damian11 Nie powinno być czegoś takiego. Prędkość powinna być ustalana od warunków drogowych jak i pogodowych. Więc jak warunki pozwalają to niech nawet 200 jedzie.

@Hosh ograniczenia predkosci powinny byc tam gdzie jest mozliwa kolizja czy teren zabudowany a nie w kazdym miejscu byle by wlepic mandat cxy zabrsc prawko

@Hosh 140 km/h to nie jest jakaś kosmiczna prędkość poza terenem zabudowanym. Szczególnie jak jest mały ruch i łagodne zakręty.

To znaczy ja tyle nie jeżdżę, ale jak są warunki to nie jest to jakoś wyjątkowo niebezpieczne.

@Qlewer doczytałem teraz że jest to wprowadzane, tak samo jak jazda cała dobę w terenie zabudowanym z prędkością nieprzekraczającą 50 km/h(zniesienie jazdy po 23 z prędkością 60 km/h) i pierwszeństwo pieszych przed wejściem na pasy

@PJ1985 Nigdzie o tym nie mowili wiec nie do końca w to wierze

@Damian11 To pierwszeństwo przed wyjściem na pasy to głupota. Piesi dopiero poczują się jak święte krowy i podejrzewam będzie więcej wypadków z udziałem pieszych. Ale to tylko moje przypuszczenia.

@Qlewer Jak rząd o czymś nie mówi, to nie oznacza żectego nie ma.

@Damian11 Bardzo dobrze, 140 to prędkość absolutnie śmiertelna. Nie rozumiem że ktoś może być przeciwko skoro tylu ludzi ginie na drogach, naprawdę nie wiecie czy następnym razem nie trafi na was przez jakiegoś głupiego pirata drogowego.

@Qlewer
https://wiadomosci.onet.pl/kraj/mateusz-morawiecki-zapowiada-zmiany-dla-kierowcow-przepisy-zostana-zaostrzone/22clmdb

@KamQiX Kierowcy w Polsce to chamy i nie raz 5 minut trzeba stać żeby wejść na pasy. Zabiją i jeszcze dalej mogą prowadzić i co najwyżej zawiasy.

@Hosh Mam niedaleko siebie pas szerokiej drogi, na kilka kilometrów prosty, bez zabudowań i lasu, bardzo rzadko uczęszczany. Nie wyobrażam tam sobie jazdy wolniejszej jak 110km/h. A jestem niemal pewny, że na takich drogach będą łapać.

@Kleps0n To sobie zacznij wyobrażać zanim siebie albo kogoś zabijesz.

@l0Messini Chamy lub nie to piesi mają najwięcej do stracenia w kolizji z autem. A czasami wchodzą bez patrzenia w czarnej kurtce po zmroku tuż pod maskę. Już pal licho noc i ciemne ubranie. Człowiek to tylko człowiek. Nawet przy idealnych warunkach kierowca może popełnić błąd.

@KamQiX Mieszkam w Warszawie i dużo się przemieszczam pieszo, chociażby do sklepu, gdzie jest dosyć spory ruch, światła i nie raz ludzie idą na zielonym a kretyn wyjeżdża z zakrętu na pełnym gazie bo tez akurat ma zielone i nawet się nie rozejrzy. W samym listopadzie niemal dwukrotnie nie zostałem potrącony. A takich sytuacji są setki. Kierowca czuje się jak Pan drogi, a człowiek na pasach to przeszkoda a nie ludzka istota. Nie mówię, że wszyscy ale przynajmniej połowa. Na zachodzie bodajże w Holandii jest tak, że tylko pieszy zbliży się do pasów kierowca ma obowiązek się zatrzymać i nikomu łaski nie robi. Pieszy nie musi się nawet rozglądać, u nas został by rozjechany jak śledź

@l0Messini Nie mówię że nie. Może nie połowa, ale jakaś część kierowców na pewno. Nie można natomiast na to patrzeć tylko z jednej strony. Wyobraź sobie sytuację że jedzie samochód 40 km/h w mieście. Jest w odległości 20 m od pasów. Równolegle z nim idzie pieszy w tę samą stronę, zbliżając się do przejścia dla pieszych. Nagle bez patrzenia wychodzi na przejście. Kierowca jest już 5 metrów od pasów z prędkością 30 km/h, bo specjalnie zwolnił. Nie ma szans zahamować na 5 metrach i pieszy leży połamany na drodze. Czyja wina? Według prawa kierowcy. W rzeczywistości nie miał szans na reakcję, bo wcześniej nie mógł ocenić czy pieszy będzie przechodził na drugą stronę ulicy czy szedł dalej chodnikiem. Przecież kierowcy nie będą w każdej takiej sytuacji zwalniać do 10 km/h bo potencjalnie ktoś może wejść na pasy.

@KamQiX Ja o takich sytuacjach nie pisze a o ewidentnych gdzie kierowca jedzie sunie jeden za drugim, mimo że człowiek czeka na pasach od dłuższej chwili. A niektórzy to jeszcze potrafią próbować wymijac tego co się zatrzymał i wjechać w człowieka.

@Damian11 Ostatnio jechałem ekspresówka 140 (dozwolona 120) i policja w szybkim tempie bez sygnałów się do mnie zbliżała, wyprzedziła mnie i szybko znikała z pola widzenia, 170 jechali na luzie. Nawet policja w tym chorym kraju łamie przepisy

@l0Messini Jeżeli są światła to pieszy ma pierwszeństwo, jeżeli ich nie ma to nie ma pierwszeństwa. I tak powinno być. Droga jest dla samochodów, a nie dla pieszych.

@KamQiX Akurat droga hamowania la 30 km/h to 4- 6 m.
Nie bez powodu jesteśmy liderem w Europie pod względem liczby śmiertelnych wypadków, a Polacy są uważani za jednych z gorszych kierowców. We Francji wprowadzili zapis, winnym wypadku na pasach jest zawsze kierowca i śmiertelność im spadła niemal do zera.

@HassanMubarak Bzdura, pieszy tak samo płaci podatki jak kierowca i ma takie samo prawo do drogi. Jak ma przejść pieszy jeśli nie przez drogę, przefrunąć, pasy są dla pieszych a kierowca ma obowiązek się zatrzymać a jeśli jest burakiem to jego sprawa. Gadasz bzdury.

@Persyfl Jeszcze czas na reakcję. A może zamiast głupich przepisów zadbać o szkolenie kierowców i dopracować egzaminy na prawo jazdy? :)

@l0Messini Ma obowiązek jeżeli czlowiekywejdzie już na pasy, więc nie musi się zatrzymywać jak zobaczy człowieka przy pasach.

@Damian11 ciężko powiedzieć.są takie drogi że 90 na jednej to gorzej niż 140 na innej.

@HassanMubarak A powinien 8 mam nadzieję że wkrótce zostanie to wprowadzone. Chore żeby człowiek miał ryzykować życie i wchodzić pod nadjezdzajacy samochód, zastanawiając się czy ten zahamuje czy nie

@l0Messini Ja jako kierowca, a także pieszy uważam, że jest to głupota. To jest po prostu głupota.

@Qlewer normalnym zachowaniem ciężko coś takiego nazwać.

@Damian11 Dobry pomysł, myślę też że mandaty powinny być wyższe.

@HassanMubarak Głupota to jest to że tyłu niewinnych ludzi ginie na drogach i trzeba to zmienić

@Commando Większe niebezpieczeństwo stwarza osoba jadąca na autostradzie 100km/h niż ja na tej drodze :)

@KamQiX Tak, wiem, że faktyczna droga zatrzymania jest dłuższa. Dlatego też są pomysły dalszego obniżenia prędkości na terenie zabudowanym.
Właśnie problem z polskimi kierowcami jest pewien brak pokory wobec choćby praw fizyki, który objawia się takim podejściem, że przepisy są głupie, a ja jeżdżę szybko, ale bezpiecznie.

@NGTRX Mandaty powinny być kilka razy wyższe niż są obecnie w dodatku uzależnione od dochodów.

@Commando Warto dodać że gdy rosła płaca minimalna, średnie zarobki itp. to kwoty mandatów się nie zmieniały , w istocie więc to co się płaci teraz jest dużo mniej dolegliwe niż to co płaciło się kiedyś, chociaż liczbowo to to samo.

@Damian11 Dobrze, że w Niemczech są mądrzejsi ludzie i takich głupot nie wprowadzają.

@l0Messini
Nigdy w życiu przez prawie 30 lat nie czekalem na pasach dłużej niz 2-3 minuty, a Ty mówisz o 5 XD

@HassanMubarak taa. 1 Jak jest sam na drodze.
2. Masz jakieś propozycje do algorytmu?

@Damian11 bardzo dobrze, idioci niech sobie giną, ja chce jeszcze trochę pożyć. Wszystkie groźne sytuacje które mialem za kółkiem wynikały z faktu, iż jakis uposledzony czlowiek wyprzedzał na trzeciego, albo lepiej- poprostu zapierdalal lewym pasem i na koncu to ja musialem hamować aby nie zdarzyć sie z nim czołowo.

@Commando Ja pierdole serio 140 km/h to śmiertelna prędkość? Codziennie wracam drogami szybkiego ruchu typu krajowa, autostrada i osiągam takie prędkości i 1h dziennie z pracy i do pracy tak jeżdzę..Wy chyba tylko w mieście się poruszacie albo 90 km/h na autostradzie twardo bo boicie się więcej w tych mieszczuchach typu Yaris :x Wciąć kiedyś do jakiegoś innego auta niż typowe mieszczańskie małe samochodziki, nie ważne czy nowszy opel Astra jakiś czy stare Audi to w autach o wyższym segmencie jesteś tak zabudowany, że 100 km/h czujesz jak 50km/h w starym Puncie.

@Qlewer A nie? No bez jaj, auto to nie zabawka.

@Deraxium To znaczy że lamiesz przepisy jeśli na krajowej zapierniczasz 140 km, masz od tego autostrady albo ekspresowe aby jechać tyle, zresztą co auto ma do rzeczy w tej sytuacji? 140 to jest bardzo niebezpieczna prędkość, nie ważne jakim autem się poruszasz, takie prędkości to nie jest zabawa, ale widzę dla niektórych zapieprzanie to nic złego,moj kumpel ma Audi A4, b8 i sam zazwyczaj jeździ taką prędkością aby nie powodować zagrożenia, na przykładowe krajowej nigdy nie przekroczy np 140 km bądź 120.

A o mieszczuchach to sobie daruj, wiesz, nie każdy lubi szybką jazdę,i do tego nie łamią przy tym przepisów jeśli jadą z odpowiednią prędkością.

@Commando Co ty gadasz za głupoty?? Mandat nie powinien być uzależniony od dochodu tylko od tego w jakim stopniu złamiesz prawo.
Mandat uzależniony od dochodu, jasne. Ale żeś palnął głupotę...
Znasz takie pojęcie jak równość?

@Damian11
Jeżeli chodzi o wypadki z pieszymi to wiadomo że największy % jest w miejscach mocno zaludnionych czyli miastach. Jeżeli teren jest nie zabudowany to dla mnie można jechać nawet 180. Nic nie daję gwarancji w razie wypadku że przy prędkości mniejszej nic by się nie stało. Droga poza terenem zabudowanym to nie park do spacerowania ani plac zabaw. Prawka dożywotnio zabierałbym ludziom pod wpływem

@l0Messini To nie przeżyłbyś już pierwszego dnia w Pekinie, gdzie pieszy nawet na zielonych światłach nie ma pierwszeństwa :) A ja mieszkam tu już długi czas i żyję. Co ciekawsze, wypadków też mają mniej niż my, a w samym Pekinie jest tych samochodów tyle ile w 3/4 Polski...

@KamQiX i dobrze, kierowcy to święte krowy bo mają auta a i tak im się śpieszy....
a człowiek musi 5 minut na pasach stać aż jakiś ch.... za przeproszeniem stanie...

@msmsms Jeśli ktoś zarabia 100 tys. miesięcznie i dostanie mandat 400 zł. to się z tego śmieje. To jest właśnie równość aby każdy kto złamie prawo albo narazi kogoś na śmierć odczuł to równie mocno. Masz 10 lat że wypisujesz takie głupoty i tego nie rozumiesz?

@Deraxium Mam dobry i duży samochód, nie trafiłeś ze swoimi Yarisami. Wracaj do podstawówki uczyć się praw fizyki bo takimi wypowiedziami się tylko kompromitujesz. Zobacz sobie testy zderzeniowe to zobaczysz co zostaje z samochodu przy czołowym zderzeniu przy takiej prędkości. I wiesz nie tylko takie wielkie Panisko jak Ty jest na drodze, więc trochę szacunku do ludzi w mniejszych samochodach. Jesteś zwyczajnie żałosny, bo nie masz szacunku do ludzkiego zdrowia i życia.

@Commando No to zwiększmy te mandaty. To osobista sprawa kto ile zarabia i nie powinno to być uzależnione od tego jak duży mandat dostaniemy.
I ludzie, którzy mają dużo pieniędzy mają do nich duży szacunek, bo z drzewa ich nie zebrali.
No chyba, że jesteś łasym na pieniążki biedakiem, który na dodatek żyje z datków socialnych to wtedy ci "przyznam" rację.

@msmsms Bardzo mnie cieszy że ludzie, którzy mają dużo pieniędzy mają do nich duży szacunek. W takim razie będą jeździli przepisowo i te pieniądze u nich zostaną. Będzie bezpieczniej na drogach i o to właśnie chodzi. Nie biore ani złotówki socjalu, płace uczciwie podatki, więc daruj sobie panie kapitalisto.

@Commando I na każdej drodze 90km/h jedziesz 90 i nic więcej? Strach pomyśleć jakie niebezpieczeństwo powodujesz jak jedziesz jeszcze wolniej niż 90 km/h i jest 1 pas ;x