"Obywatelski" ruch #TakDlaCPK złożył dziś projekt ustawy obywatelskiej o CPK i ów projekt będzie odrzucony.
Czy to oznacza porażkę tego ruchu? Otóż nie, to sukces, pełny sukces bo w tym projekcie nigdy nie chodziło o budowę CPK tylko właśnie o to, żeby go odrzucić.

Wystarczy przeczytać dokument jaki złożyli by wiedzieć, że NIKT na świecie, nawet największy zwolennik CPK nie przyjąłby takiej ustawy gdyby rządził.
Nie będzie tajemnicą, że ten oddolny projekt wprost odnosi się do pewnego rozporządzenia rady ministrów naskrobanego na kolanie w kilka dni po przegraniu wyborów przez PiS?
To jest wyznacznik i przyjęcie ustawy oznaczałoby, że ma zostać zrealizowana dokładnie tak jak sobie rząd Morawieckiego to wymyślił, łącznie z komponentem kolejowym, który w sporej części jest bez sensu, typu połączenie Poznań-Kalisz-Sieradz gdzie CPK ma zbudować nową linię choć już tam istnieje stara i niewiele osób z niej korzysta.
Ustawa nakłada też zakazy na rząd, zabraniając jakichkolwiek zmian w zakresie projektu.
Zakazuje także zmianę harmonogramu budowy, nakazując zakończenie jej nie później niż w 2030, czyli za 5 lat, gdzie przez ostatnie 8 lat ten projekt nawet nie zdążył wykupić połowy potrzebnych gruntów a co dopiero uruchomienie lotów z gotowego lotniska wraz z koleją.
Zabrania też zmian w finansowaniu projektu, finansowaniu ustalonym przez PiS w zupełnie innych warunkach gospodarczych i bez procedury nadmiernego deficytu, w której się obecnie znajdujemy xD

Ustawa wychodzi też poza CPK, bo np. zabrania inwestowania w lotnisko Chopina, czyli ma na celu uwalenie rozbudowy.
Tej rozbudowy, której brak powoduje ogromne straty, bo miała zostać wykonana w 2018 i wszystko było pod to gotowe, ale decyzją polityczną Chopin miał zostać ubity a kasę z jego inwestycji zmarnowano w Radomiu.
Przypomnę, że już obecnie Chopin odrzuca 30% lotów, bo jest przeładowany i z takim przeładowaniem ma dociągnąć 5 lat? Przecież to nie tylko strata finansowa ale także uwalenie współprac z liniami, które znajdą sobie inne połączenia poza Polską a to odbije się także na CPK.
Ustawa też nakazuje zamnięcie Chopina w 2031 roku, na sztywno bez uwzględnienia stanu realizacji CPK xD
Ponadto żadna instytucja publiczna w Polsce nie będzie mogła dofinansowywać połączeń lotniczych w tym także marketingowo, więc w całym kraju nie będzie można np. promować danej linii by zwiększyć turystykę dla danego regionu itd.
Czemu? Bo to mogłoby zaszkodzić konkurencyjności CPK, lotniska którego nawet nie ma a które już wydało 30 milionów na marketing xD
Czyli plan jest taki, że żeby CPK miało sens, trzeba zmuszać ludzi do lądowania na nim a nie np. w Rzeszowie, więc Rzeszów nie będzie mógł dofinansować linii do siebie w celach promocji miasta xD

Ogólnie ustawa jest idiotyczna w większości swoich aspektów i nikt nie wziąłby na siebie takich obostrzeń, zwłaszcza w tak niespokojnych czasach.
Autorzy tego bubla doskonale o tym wiedzą, ale nie chodziło im przecież o budowę CPK tylko do napieprzania w rząd bo wiadomo, że to odrzucą.
Z resztą ten ruch dawno przestał być czymś, co można nazwać ruchem dla rozwoju, wystarczy popatrzeć co robią głowy tego przedsięwzięcia jak pan Wilk, który z eksperta lotniczego zamienił się w eksperta od dosłownie wszystkiego i wszystko mu się nie podoba, nawet muzeum w Warszawie.