- Strona główna
- La Rambla
La Rambla
Witaj na La Rambla
Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie tutaj.
La Rambla
Online: 1366 Culés
Gorące dyskusje
Media
Sonda
MVP sezonu 2025/26 FC Barcelony jest:
Komunikat
Polecający
Ładowanie...
Historia komentarza
Ładowanie...
Online: 1366 Culés
0
Pytanie do fanów Formuły 1. Jakbyście mieli rozłożyć procentowo, ile podczas wyścigu zależy od umiejętności kierowcy, a ile od bolidu, to jakby to wyglądało? 70-30 dla bolidu? Więcej? Może mniej? Pytam jako kompletny amator w tym temacie.
Wiem, że to trochę głupie, ale chyba najlepszym rozwiązaniem na to, żeby rezultat wyścigu zależał w 90/100% od kierowcy, to gdyby każdy miał taki sam bolid? XD No bo obecnie, to ciężko ocenić. Chyba, że ktoś w dobrym wozie się błaźni, albo w słabszym bolidzie jest w czołówce.
1
@P33ck Chyba tak jak piszesz.
1
@P33ck nie da się tego wyliczyć.
0
@Huck Ale rozumiem, że dużo więcej od bolidu niż kierowcy? Masz przykład Hamiltona.
2
@P33ck ja bym powiedział że 90% to bolid, 10% kierowca. Natomiast te 10% to nie jest wcale mało, patrząc jakie różnice w czasie występują pomiedzy najlepszymi. Taki urok tego sportu, że rywalizują zespoły, czyli mnóstwo tęgich inżynierskich głów, a kierowcy są tylko lub aż tym ostatnim trybem w całej maszynie
1
@P33ck 75/25 lub 80/20
bolid/kierowca
1
@P33ck 85,90 %to bolid
1
@P33ck 90-10%. Oczywiście bolid decyduje bardziej.
Idealnym rozłożeniem jest odwrotna tendencja i to masz w F2, gdzie bolidy są równe, a te 10% to tak naprawdę zespół.
W F1 masakryczna przewaga bolidu i ostatnie lata to tylko potwierdzają. Teraz Mercedes bez szans, a jeszcze 2 lata temu totalna dominacja.
1
@P33ck po prostu nie da się tego wyliczyć. Jeden może jechac statkiem kosmicznym, który sam praktycznie jedzie, a drugi taczką, która tylko on potrafi ujarzmić i jak to policzyć? Poza tym każde okrążenie jest inne, ma inny czas, inne warunki na torze, inne zmęczenie opon/sprzętu, inna temperaturę toru czy nawet kierunek/moc wiatru!. Za dużo zmiennych jest by to sprawdzić. Oczywiście przy zawodowych kierowcach więcej od bolidu, aczkolwiek zobacz, ze w tym sporcie sekunda to jest przepaść, a w rzeczywistości to mrugnięcie okiem:)
2
@michal26 F1 powoli idzie w kierunku ujednolicenia bolidów. Widać to po przymusowych częściach dawanych przez FIA, oraz przepisach technicznych. Aczkolwiek moim zdaniem dobrze, ze jest i rywalizacja poza torem, to sprawia, ze sport jest bardziej widowiskowy/różnorodny. Każdy może identyfikować się z swoim zespołem, a wprowadzone limity budżetowe dają każdemu takie same szanse na sukces. Przecież Mercedes przez kilka lat tez był nigdzie w F1, i oby teraz tez byli ;)
0
@Huck Proporcja 50-50 byłaby idealna. To co było przez lata, to była paranoja.
1
@michal26 tak jak mówię, nie da się tego wyliczyć, bo co to znaczy 50/50 w stosunku do bolid+zespół / kierowca? Może się urodzić zaraz czlowiek, który wyciska z maszyny jeszcze pół sekundy więcej niż max z redbulla i wtedy jaka będzie proporcja?:) rozumiem o co Ci chodzi, ale wtedy w stawce musiałoby być 20 klonów jednego danego zawodnika, byś mógł ocenić i tak niezbyt dokładnie proporcje, bo są zmienne jak napisałem wyżej.
No i życzę dobrego widowiska dziś :)))