Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie
tutaj.
Online: 1084 Culés
51
Ciekawi mnie fakt że jeszcze w mojej podstawówce uczono że przed przejściem na drugą stronę ulicy należy "rozejrzeć się w lewo, prawo, lewo i dopiero po tym przejść", a teraz wprowadzają prawo że pieszy to święta krowa i ma zawsze pierwszeństwo. Kolejny raz wolę być tym zacofanym konserwatystą aniżeli postępowym.
2
@Nano22 no to kolejny raz pokazujesz że konserwatyści po prostu mają problem ze zrozumieniem otaczającego ich świata
21
@Nano22 Ja tam uważam, że zasada jest prosta: Ten kto ma więcej do stracenia powinien bardziej uważać. Jeżeli samochód potrąci pieszego to najwyżej wgniecie sobie maskę, a pieszy życia już nie odzyska.
2
@Nano22 jeszcze niech się to zaszyje w powszechnej świadomości to jeden odważny z drugim się wpierdzieli prosto pod koła. Moim zdaniem to się przyczyni do większej ilości wypadków
7
@Hosh Ja uważam identycznie, nawet nie znając przepisów nie obchodzi mnie kto ma pierwszeństwo. Mam dużo więcej do stracenia niż kierowca chroniony przez kawał blachy więc to w moim interesie jest uważać.
0
@Nano22 Nigdy nie moglem skumac po co drugi raz w lewo sie patrzy. Jest to jakos sensownie wyjasnione?
4
@Qlewer Bo jak przechodzisz to najpierw mijasz pas którym auto jedzie z twojej lewej. Ja tam patrzę w zależności od potrzeby, jeśli jest naprawdę pusta droga to spojrzę i idę, a jeżeli jest zakręt zza którego może coś wyjechać to rozglądam się w trakcie przechodzenia.
0
@Nano22 pieszy musi uważać i tu nie chodzi kto ma ile do stracenia najbardziej, ale o to żeby nie było chaosu. Muszą wprowadzić jakieś prawo bo jeden będzie stał przed przejściem 10 min bo coś jedzie w obrębie 1 km a drugi pójdzie na przejście bez względu na wszystko
0
@Nano22 Dokładnie, ja jadę autem, nie mam czasu czytać te jakieś znaczki po boku, czy patrzeć kto idzie.
0
@sebasek99 To chyba nigdy nie jechałeś. Spokojnie z pamięci znalazłbym 10 miejsc, w których znaki, sygnalizacja albo piesi są zasłonięci. Przez drzewa, inne znaki, budynki, zaparkowane prawidłowo samochody. Jakość infrastruktury w naszym kraju jest dramatyczna i to jest główną przyczyną kolizji przy niskich prędkościach.
0
@Nano22 no ale po co drugi raz?
0
@LS Doskonale to znam, ale wtedy się zwalnia i jest się ostrożniejszym. Nadal to ofc nie rozwiąże wszystkich problemów, ale minimalizuje ryzyko.
0
@Nano22 Żeby nie było wypadków na pasach, uważam że powinno być tak, że każdy wypadek na pasach jest winą pieszego, zastanowi się tysiąc razy zanim wejdzie na jezdnie, oderwie wzrok od telefonu, wyciągnie słuchawkę z ucha i będzie bezpieczniej. W mieście podczas zmroku jak pada, często bardzo ciężko jest zauważyć pieszego. Najlepszym pieszym jest osoba, która regularnie jeździ autem, bo zna dwie strony medalu.
Kolejny element, chcemy zmniejszać emisję spalin hehe, budując ciągle progi zwalniające i ciągle zatrzymując się na przejściu dla pieszych i światłach przyczyniamy się do zwiększenia emisji spalin!
0
@Qlewer Bo ten pas jest bliżej ciebie gdy zaczynasz przechodzić.