Serdecznie zapraszam na kolejne wydanie cyklu ciekawostek lotniczych!
Zdjęcie do ciekawostki 440 są autorstwa użytkownika @SHIBA

Oznaczenia: SHIBA @kuff @Hosh @jcdenton @stradomek @arasz1819 @MesQueUnClub96 @kuba1794 @Szymix654 @Fali
Link do wczorajszych:
https://www.fcbarca.com/la-rambla/dyskusja-8790382#comment-8790382

#439
Boeing 777 to największy na świecie samolot dwusilnikowy. Mieści na swoim pokładzie ponad 300 pasażerów, a jego zasięg wynosi w zależności od wersji od 9695 do 17 370 km. Cechami charakterystycznymi maszyny są: największa średnica silnika zamontowanego kiedykolwiek w samolocie i sześciokołowe wózki główne. Maszyna, rozwijana przy udziale ośmiu linii lotniczych, została zaprojektowana, aby zastąpić starsze szerokokadłubowe odrzutowce i uzupełnić lukę w ofercie pomiędzy modelami 767 i 747. Jako pierwszy samolot firmy Boeing, Worldliner został wyposażony w elektroniczny system sterowania statkiem powietrznym (ang. fly-by-wire).

https://iv.pl/images/1867512841331048c93edf5593df5ad9.jpg

#440
Boeing 747-400F to wersja towarowa z projektem kadłuba zaczerpniętym z Boeinga 747-200F. Pierwszy lot odbył się 4 maja 1993, a samolot wszedł do służby 17 listopada 1993 w barwach Cargolux Airlines.
747-400F może pokonać do 8240 km z ładunkiem o masie 113 000 kg. Jest to jedyny model cargo, który posiada duże boczne drzwi oraz otwierany nos, taka kombinacja pozwala na umieszczanie w nim zarówno wysokich (do 12 m), jak i bardzo długich ładunków. Ponadto w wyposażeniu wersji znajduje się zmechanizowany system załadunkowy. Od wersji pasażerskiej różni się zdecydowanie krótszym pokładem górnym.

https://iv.pl/images/0f84a07a1448f7cc924a55d1a2e7f56e.jpg

#441
Airbus Helicopters H135 jest to lekki śmigłowiec wielozadaniowy, wyposażony w dwa silniki turbowałowe, produkowany przez francusko-niemiecki Airbus Helicopters (dawniej Eurocopter Group). Prototyp odbył pierwszy lot w pierwszej połowie 1994 roku. Uniwersalna maszyna do transportu pasażerskiego, przewozu VIP-ów. H135 jest używany przez 23 kraje w tym Polskę. W październiku 2007 został rozstrzygnięty przetarg na zakup 23 sztuk tego śmigłowca w wersji P2+ dla Polskiego Lotniczego Pogotowia Ratunkowego, mających zastąpić wysłużone, wielozadaniowe Mi-2.

https://cdn.planespotters.net/04049/sp-hxk-lpr-polish-medical-air-rescue-eurocopter-ec135-p2-ec135-p2i_PlanespottersNet_1010924_de8814579b_o.jpg