La Rambla
La Rambla
Online: 1450 Culés
Gorące dyskusje
1
Niezły hejt się wylał. Nikt go w Barcelonie nie chciał, poszedł do Realu i płacz. Mam... » Czytaj dalej
36
Konate 24 mln brutto rocznie, a Bernardo Silva 18-20. Do tego jeszcze premie za podpisy.No nie... » Czytaj dalej
41
Teraz zwolennicy Tuska udają, że nic się nie stało i nawet się nie wychylają. Zaraz coś... » Czytaj dalej
Online: 1450 Culés
7
Zapraszam na kolejne wydanie cyklu ciekawostek lotniczych. Vamos!
Zdjęcia do ciekawostki 425 są autorstwa użytkownika @SHIBA
Oznaczenia: @SHIBA @Hosh @kuff @jcdenton @stradomek @arasz1819
Link do wczorajszych:
https://www.fcbarca.com/la-rambla/dyskusja-8767674#comment-8767674
#424
W 2018 roku Ryanair był odpowiedzialny za około 9,9 megaton CO2; dzięki temu Ryanair jest jednym z dziesięciu emitentów CO2 w UE o największej ilości gazów cieplarnianych. Z wyjątkiem MSC wszystkie pozostałe dziewięć emitentów CO2 to elektrownie węglowe w Niemczech lub w Polsce.
https://i.guim.co.uk/img/media/372f70af8e79a49a7d53a012113ee7734c1194ae/0_69_3500_2100/master/3500.jpg?width=1200&quality=85&auto=format&fit=max&s=586756362cf488fc40aea43c6003ab1f
#425
Airbus po odniesieniu sukcesu pierwszej jego konstrukcji Airbus A300, podjął decyzję o budowie nowego samolotu pasażerskiego, który miał być następcą popularnego Boeinga 727. Nowy samolot miał charakteryzować się podobną konfiguracją kabiny i niskimi kosztami eksploatacyjnymi. Airbus A320 miał za zadanie zaprezentować najnowocześniejszą technologię, wyprzedzającą takie samoloty jak 727 czy 737-300/400/500. W lutym 1981 r. przedstawiciele Airbusa zaprezentowali po raz pierwszy model A320.
https://iv.pl/images/75b39340eb320d7d6c13bd3cf24245b5.jpg
https://iv.pl/images/4eba79aa73f67f449cafc87c49865eba.jpg
#426
Tu-204 został stworzony w odpowiedzi na zapotrzebowanie na średniej wielkości samolot, wykorzystywany zarówno w ruchu pasażerskim, jak i towarowym. Charakteryzuje się niskimi kosztami obsługi, niskim poziomem hałasu, oraz szerokimi możliwościami modyfikacji. Tupolew Tu-204 może być napędzany za pomocą silników turbowentylatorowych Aviadvigatel PS-90 lub Rolls-Royce RB211. Jest produkowany w dwóch największych rosyjskich ośrodkach przemysłu lotniczego, w Uljanowsku i w Kazaniu. Tupolew Tu-204 jest odpowiednikiem amerykańskiego Boeinga 757, miał zastąpić także starzejący się trzysilnikowy Tu-154.
https://cdn.planespotters.net/20680/ra-64014-rusjet-tupolev-tu-204-100_PlanespottersNet_875292_a2e4dca63f_o.jpg
1
@dawo17 następnym razem poćwiczę fotki z takim rozmytym tłem jak w ciekawostce 424, zobaczymy co z tego wyjdzie. Ale takie zdjęcia najbardziej mi się podobają. A tobie??
Podziwiam cię, wiem bardzo dobrze, że kochasz samoloty ale żeby przez tak długi czas dodawać ciekawostki a co najważniejsze mieć tyle różnorakich informacji.
Szacunek. Ja zawsze chętnie czytam.
1
@SHIBA Dziękuje za dobre słowo! Mi też takie zdjęcia się podobają. Szczerze nie jest łatwo na tym etapie gdzie zbliżam się do ciekawostek 450 wyszukać nowe informacje, ale dla Was wszystko. Bo wiem, że wielu osobą podoba się mój cykl :)
1
@dawo17 zapewne łatwo nie jest, może obierz kilka kierunków, info grafika albo "rozbierz" samolot na części i rób z tych części ciekawostki.