Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie
tutaj.
Online: 1439 Culés
0
Auto do 25 tyś w benzynie?
0
@barcowy1899 Mercedes C klasa W203 2,0 kompresor po lifcie
Honda Accord VII
0
@barcowy1899 E 46:)
0
@barcowy1899 Zależy o jaką klasę auta ci chodzi. Osobiście polecę:
Honda Accord VII 2.0 lub 2.4 benzyna
Audi A6 C6 2.4 benzyna
Merc W211 2.6 benzyna
Ford Mondeo MK4 1,6 lub 2.0 benzyna
Passat B6 1.6 MPI Benzyna
Wszystkie idealne pod gaz :D
1
@Destiny Przecież to najmniej udany merc w historii, poza pierwszą A klasą.
1
@FC1899Barca AccordVII w benzynie jest tylko 2.0 i 2.4, 2.2 to diesel.
0
@mkord fakt, mój błąd ;]
0
@barcowy1899 Jak dopłacisz ponad 4 tys., to masz nówkę Dacię Sandero. Gorąco polecam.
0
@barcowy1899 Na pewno nie bierz żadnych Audi czy BMW, tak jak Ci tu niektórzy radzą, bo do 25 tysięcy dostaniesz gówno a nie samochód :)
0
@ściah Dacii akurat bym nie kupił. Ale co nowe to zawsze nowe.
0
@mkord Nieudany bo? Sam silnik jest niezawodny, nieawaryjny, można nim się najeździć naprawdę długo. Do 500-600tys własciwie nic się nie dzieje, ładny zryw. Po lifcie nie ma już problemów "wieku dziecięcego" np częstej korozji(ocynkowane blachy) i usterek związanych z elektroniką. Sam środek bardzo komfortowy, wygodne fotele. Głównym problemem tego mercedesa jest nietrwałe zawieszenie, aczkolwiek tak patrząc zawsze doszukamy się jakichś wad w każdym samochodzie.
Inna sprawa, że cięzko dostać takiego merca z nieprzekręconym licznikiem, bo 90% tego co widzimy na stronkach to szrot z Niemiec który ma 0,5 mln km. Ale wszystko w rękach poszukiwacza i tego jaka ilością czasu dysponuje. Właściwie jest tak z każdym używanym autem, w 1 wieczór się nie znajdzie idealnego egzemplarza, bo każdy ma swoje wady, dlatego trzeba znaleźć taki, na który nie wydasz na starcie 10 tysięcy.
0
@ściah Siedziałem w Dacii Duster która jest " flagowcem " marki i powiem szczerze że tandeta i jakość a dokładniej brak jakości materiałów wykończeniowych sprawia że te auto i marka odpycha totalnie :P Wiem że każdy ma swój gust i rozum i rozumiem nowe to nowe ale... No własnie ale... Mam Passata z 2008 roku i jego poziom wykonania bije Dacie Duster z 2017 roku na głowę xP
1
@FC1899Barca Nie no z tą Dacią to taki żarcik mały. ;) Po prostu chciałem dać do zrozumienia, że najlepiej jest kupować auto jak najnowsze, bo wtedy zużycie części jest najmniejsze, można się załapać na gwarancję jeszcze i tak dalej. Moim zdaniem nie ma nic gorszego niż używane auta marek z wyższej półki (lub powyżej segmentu C) - o ile nie masz jakiegoś od pewnego właściciela (znajomego), który użytkował machinę poprawnie.
Za 25 tys. można mieć bardzo fajne auto 3-4 letnie z super przebiegiem (poniżej 150 tys.) i szansą, że poważne wymiany podzespołów będą miały miejsce za kilka lat dopiero. Oczywiście są też minusy, bo blaszki wtedy się nie będą oglądać, kury gdakać i bączka na żużlu przed monopolem się nie wykręci, ale wiadomo - nie można mieć wszystkiego. ;)
0
@Odesseiron Otóż to, choć już tak całkiem poważnie, to moim zdaniem z ekonomicznego punktu widzenia znacznie bardziej się opłaca kupić 2-3-4 latka.
0
@ściah Tu masz rację. Ja jednak autko tylko z salonu. Wolę "gorszy" model, ale pewniak. No chyba, że rzeczywiście trafiłoby się auto od znajomego 2-4 letnie.