@mekston no ci powiem, ja to tak się trochę czepiałem ze auto wygrywa, ale dziś mordę mi Max zamknął.

@tbas pamiętam w 2016 roku w Brazylii jak jechał i co robił.

Widzieliśmy też w tym sezonie w Kanadzie jak jechał świetnie - kiedy Russell czy Norris popełniali błędy - Max jechał swoje.

@mekston Max jest najlepszy od czasów Senny i dzisiaj to dobitnie udowodnił, sprawiając jego hejterom ciężki wieczór. A Oli Berman niech najpierw wytrze mleko spod nosa i wraca do Clio Cup bo do poważnego ścigania to on na razie pasuje jak siodło dla świni

@mekston on jest level ponad resztą która próbuje go gonić, kolejny raz deszczowe warunki to pokazuja, już właśnie jako "gówniarz" w Brazylii robił niesamowite rzeczy w mokrych warunkach

@Azazel_Pazuzu genialny występ Maxa

@budel17 pamiętam już jego jazdę - kiedy się trochę uspokoił - bo jako młodziak miał tendencję do overdrivu. Jak wszedł na pewien poziom od 2018 roku - to już wtedy zastanawiano się co będzie jak dostanie samochód zdolny do walki o tytuł MŚ.

Jak dostał rakietę - to wygrał 19/22 wyścigi w sezonie, a 2 był drugi. To na tle historycznym było szaleństwo (nawet z wiedzą, że ma najlepszy bolid)

Jak ma od 6 wyścigu sezonu auto na poziomie czasami 2 teamu, czasami 3 to i tak daje radę zrobił MŚ.

@mekston Max jest geniuszem w swoim fachu i wiadomo to nie od dziś, ale na deszczu to prawdziwy robot. Każdy się ślizgał, każdy popełniał błędy mniejsze lub większe, a ten pojechał w swojej lidze. Niesamowity wyścig Holendra. Przed startem Norris z PP kończy na 6 miejscu, a Max z 17 na 1 - zamyka praktycznie walkę o mistrza.

@zTx jak jest deszcz, to można oglądać wyścigi albo kwale Maxa w takich warunkach - jak dobrze jeździ.

@mekston tylko DNF daje jakieś szanse jeszcze Norrisowi? Czy aż 2 DNFy?

@barcelonaLM jeśli już nic się nie zmieni w klasyfikacji tego wyścigu (tj potencjalna kara dla Lando za procedurę startową albo dla Merca za ciśnienie w oponach) - to mamy 62 pkt i 3 wyścigi + 1 sprint.

Jeden DNF Maxa i wygrana Lando to zmniejsza różnicę na 37 pkt i 2 wyścigi do końca.

1 DNF nic nie daje Lando.

2 DNFY i by zostało 12 pkt przewagi Maxa. Ale to brzmi abstrakcyjnie - szczególnie, że obecne samochody nie są tak awaryjne jak 20 lat temu.

Tu już nie ma powrotu dla Lando.

@mekston czyli it's over.

@barcelonaLM tak, jak coś jest w obrębie tematu 1 DNFu, i bierzemy pod uwagę, że Mclaren ma najszybszy bolid - a na pewno szybszy od RB od długiego czasu, to nie można wykluczyć różnych sytuacji.

2 DNFy na 3 wyścigi a i tak Max nie byłby bez szans to mówi jak ogromną ma przewagę teraz.

@barcelonaLM walka o mistrza mogłaby mocno się otworzyć, gdyby Lando dzis dojechal 1-2 chociaz i zebral te 18-25 pkt, a Max np. odpadl z wyscigu po jakims zderzeniu, startujac z 17 w scisku z konca stawki bylo to prawdopodobne. Nic takiego jednak miejsca nie ma, walka o mistrza praktycznie zamknieta.

@mekston najlepszy sezon w karierze w wykonaniu Maxa , będę to cały czas powtarzał. Właśnie w tym sezonie pokazał swój talent.
A Lando ? Może przy odrobinie szczęścia zdobędzie tytuł w stylu Buttona ale to wszystko. Nie ten talent, nie ta głowa co Hamilton, także brytole mają problem ,bo Russel też nie ten kaliber.

@Chaoss jak Mclaren utrzyma swoją przewagę w kontekście bolidu to 2025 może być taka sytuacja.

Tutaj wtedy moglibyśmy mieć rywalizację Lando - Oscar. Piastri też może być trochę lepszy w kolejnym sezonie.

Potem 2026 - to będzie walka na silniki najpierw - Merc vs Ferrari, ale zobaczymy co przygotuje Honda czy Red Bull, choć wydaje się, że to Merc lub Ferrari mają przewagę w tym względzie.

Poprzedni sezon w wykonaniu Maxa też był genialny - w sensie mając najszybszy bolid też właściwie poza Singapurem nie miał słabszego dnia. Był inny, w sensie w tym w wielu wyścigach jeździ w górnej połowie stawki, ale nie na czele.

Pozostałe GP gdzie był drugi - czyli Saudi - tam miał awarię w kwalach, a w Baku stracił na safety carze. Poza tym wygrał 19 wyścigów - to też szalona liczba nawet jak na to, że masz dominujący bolid.

W tym sezonie po Singapurze Lando mógł być spokojnie liderem MŚ, ale nie był.

Słabsze GP Azerbejdżanu ze strony Maxa - gdzie Perez jechał wyżej i GP Węgier, gdzie Red Bull strategicznie zbierał baty tam, a Max się podpalił. Poza tym nie ma do czego się czepiać - poza Meksykiem (wiadomo co Max chciał osiągnąć - też swoje ugrał na tym, ale grubo przesadził - jak dla mnie to tam mógł dostać dużo cięższą karę za ten zakręt - np. drive trough, choć za pierwszy incydent 5 sekund byloby też ok)

@zTx Lando przede wszystkim powinien wygrać to GP i MŚ byłyby dalej "game on"

Jakby odrobił te 20 pkt straty to nie tylko by się otworzyły, ale Lando byłby faworytem do końca.