La Rambla

Witaj na La Rambla
Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie tutaj.

La Rambla

Online: 896 Culés

8

Ciekawe czasy w WRC. Sporo zwrotów akcji, dwa razy więcej producentów. Chciałbym aby wróciły czasy jak jest tylu producentów. Teraz mamy Toyotę, Hyundaia i Forda. Alpine i Skoda coś tam wspominali kiedyś że może wejdą do WRC ale to melodia dalekiej przyszłości. Teraz w WRC są hybrydy i mam nadzieję że nikt tam nie ma pomysłu aby przechodzić na elektryki bo to już będzie totalne pogrzebanie serii



@michal26 @Chaoss @MesQueUnClub96 @Ascend @mekston @xaviorek6 @budel17 @SteuerFreiMoney @Lionel_Messi10 @against_modern_football

0

@lucas/catalan Taktyczny

1

@lucas/catalan a teraz młody Kalle rozdaje karty

1

@lucas/catalan WRC niestety z roku na rok coraz bardziej upada, złote czasy kiedy zespołów fabrycznych było kilka już nie wrócą... W złotych czasach nawet kierowcy niefabryczni stanowili o sile rajdów, sezony 91-2004 były wspaniałe. Swoją drogą Mitsubishi Ralliart nieźle wrzucił Tommiego na minę z tym WRC, gdyby kończy w Evo 6.5 byłby mistrzem.

0

@SeWo77 W WRC 2 jest więcej aut bo mamy, Hyundaia, Skodę, Forda, Citroena, Peugot nie startuje ale mają auto w specyfikacji Rally 2 więc też mogłoby startować i Toyota ma od przyszłego sezonu wystawiać Yariskę w WRC2. Może po prostu zrobić aby WRC 2 było najwyższą kategorią w rajdach, wiadomo że w osiągach jest spora różnica od Rally1 ale dwa razy więcej aut.

0

@mekston i Toyota Redbullem rajdów

1

@lucas/catalan Rozumiem, jednak jakoś do mnie nie przemawiają współczesne rajdówki, choć nadaję z miasta naszego mistrza KK ;) Bardziej patrzę pewnie przez pryzmat przełomu wieków, nawet na naszym rodzimym podwórku, gdzie nawet walka w grupie N była bardzo zacięta, nie wspominając już o Kuligu, Kuzaju i innych gladiatorach

1

@lucas/catalan Tak, przez całe lata tym redullem był Citroen i od tego czasu rajdy tracą na popularności. Popatrz na dekadę lat 90tych, końcówka. Tommi i jego Lancer wiadomo top, ale to były sezony gdy każdy z fabryki mógł wygrać rajd, Subaru, Ford (tu może schyłkowy Escort WRC w 97 i 98 już odstawał) Mitsubishi oraz Toyota (mówię tu o Corolli WRC, St185 wiadomo to była maszyna do wygrywania) Zawsze coś się działo, dochodzili prywaciarze w pofabrycznych autach, a teraz?

0

@SeWo77 I tak lepiej byłoby jakby WRC2 było najwyższą klasą niż co jest aktualnie teraz. Plus taki też że byłoby sporo prywaciarzy wtedy bo seria byłaby tańsza

0

@lucas/catalan Zgadzam się

« Powrót do wszystkich komentarzy

Media

Sonda

Której reprezentacji, do której powołany został zawodnik Barcy, kibicujesz?