Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie
tutaj.
Online: 1089 Culés
0
1. Tiguan Allspace
2. Santa Fe
3. Toyota Landcruiser /Hilighlander
4. Lexus RX
5. Mazda CX5
6. Volvo XC60 lub XC90
Co najlepsze z tych modeli? Może są jeszcze jakieś godne polecenia? BMW, Audi, Mercedes odrzucam. Nie chcę aby auto rzucało się tak bardzo w oczy. Ma dobrze wybierać nierówności na żwirowych i nieutwardzonych drogach, mieć dobre i dynamiczne przyspieszenie i przedewzystkim wygodne do codziennej jazdy. Diesel, benzyna beż różnicy ale fajnie jakby nie trzeba było tankować co 500-600km
1
@pt9 jak wygodne to chyba to Volvo najlepiej.
Mazda ładna, ale raczej na asfalt.
2
@pt9 Volvo chyba najlepiej z tego zestawienia wyglada, sam będę szukał teraz s90 bo raz się przejechałem i jest kozak. Trzecie BMW z rzędu już się znudziło.
1
@pt9 Volvo XC90 polecam
Nowy Qashqui jeszcze jest spoko.
1
@pt9 Toyoty/Lexusa bym nie brał, bo w testach łosia jest ultragówniane. VW przez jakość wnętrza.
Brałbym pod uwagę: Santa fe z uwagi na cene/jakość, Volvo XC60 z uwagi na bezpieczeństwo, a dla zabawy w gorszym terenie Subaru Outback.
1
@pt9 jeżeli bierzesz pod uwagę Santa Fe, to zerknij tez na Kia Sorento, Tiguan jest mały w porównaniu do aut co podałeś
0
@michal2007 Santa Fe mnie kusi nie powiem bo mam obecnie z 2008. Jedynie boję się trochę że będzie jeszcze większą niż obecnie a parkowanie na wąskich miejscach jest upierdliwe.
O Volvo słyszałem że elektronika lubi płatać figle
0
@pt9 ja mam Hyundaia z 2017 roku i auto jest bezawaryjne (zrobiłem 90k) - przez to biorę pod uwagę Tucsona (chociaż chyba poczekam na kolejne lifty/generacje). Za 200k masz 4x4 silnik 180km i bardzo bogate wyposażenie.
Kolejne brane pod uwagę - Outback - z uwagi na bezpieczeństwo i możliwości offroadowe... tyle, że przeraża mnie trochę znikoma ilość ASO.
Ostatnie - Stelvio - 260 tys. za 280km i super wrażenia z jazdy... chociaż to mało rozsądny wybór (trwałość).
0
@pt9 Tiguan, Volvo, może coś od Subaru?