@Uukasz_93 dostaną 144 stacje a oddadzą chyba 380. To połączenie ma tylko i wyłącznie cel finansowy, tzn. dla tych którzy będą przy tym siedzieć, aby napchać jeszcze więcej do kieszeni.

@Uukasz_93 pamiętasz jak tutejsi oświeceni pisali, że Obajtek sprzedaje Orlen ruskim, bo UE nakazała sprzedaż części stacji przy fuzji Orlenu z Lotosem? otóż Obajtek sprzedał te stacje węgierskim firmom, w których kiedyś był jakiś ruski współwłaściciel i od razu rozglądał się za nowymi inwestycjami w tym samym regionie. a paliwo na Węgrzech jest tanie bo skupują je tylko z rosji (brak dywersyfikacji) i dodatkowo rząd obniżył podatki.
u nas jest drożej bo:
-dywersyfikacja
-wysłanie sporej ilości paliwa na Ukrainę (w bardzo istotnej dla naszego narodu wojnie)

a dzięki interwencji rządu nie jest tak drogo jak w pozostałych krajach UE poza tymi co skupują ropę tylko z rosji

prościej się nie wytłumaczy

@Uukasz_93 A premier pinokio naskakuje na Norwegię, że zarabia na wojnie, a tymczasem Orlen i spółki energetyczne w Polsce, z najwyższymi zyskami od lat, a marże kilkukrotnie większe niż niedawno. Jak kilka lat temu baryłka była po ponad 140$ na stacjach było paliwo po niecałe 6, to Kaczor z karnistrem wyskakiwał. Dziś momentami mimo wojny spada cena baryłki poniżej 100, obniżony VAT a na stacjach po 8 zł prawie. Kto na tym zarabnia, jak nie Orlen, którry przejmie Lotos i który odda sporą część tych aktywów MOL, który to z kolei będzie u nas kosił to, co na Węgrzech z powodu rządowej regulacji nie może.