Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie
tutaj.
Online: 1291 Culés
1
taktyczny mastermind rodziny Red Bulla wczoraj. Zwalili kwali, żeby mieć strugę na starcie do wyścigu
0
@zadafcb No aż tak genialni to chyba nie są
0
@zadafcb dzisiaj Bottas zawalił dla Merca, bo powinien pojechać do lewej, a Hamilton mógł zjechać do środka i Max nie mógłby nic zrobić.
Max jednak świetnie to rozegrał i tym startem wygrał wyścig.
0
@mekston Patrząc na różnice szybkości Max i tak by lyknal Mercedesy.
0
@Granto nie powiedziane. Tor mega ciężki do wyprzedzania..
0
@michal26 Zgadzam się, ale nie przy takiej różnicy szybkości jaka miał Max nad reszta. Zwłaszcza, że na początku Lewis nie mógłby się pod kogoś podpiąć DRSem.
1
@Granto właśnie tutaj akurat to nie taka sprawa oczywista.
Jest ogromna różnica w szybkości między Bottasem i Ricciardo i jednak nie dał rady.
0
@Granto to co pisał @mekston
Zobacz jaka różnica była miedzy Checo a Hamiltonem. I co?
I nic. Nie dał rady wyprzedzić. Tutaj kluczowy był pierwszy zakręt. Wygrał go Max. Mistrzowski ovartake.
Tutaj kwestia jest taka, że mega ciężko jest jeździć za kimś. Jeśli na prostej nie masz przewagi, to DRS nie pomoże. W większości przypadków wychodzili na prostą ze stratą powyżej 0,7s. Żeby wyprzedzić, to trzeba mieć te 0,4-0,6s. przynajmniej
W przypadku McLarena, Mercedesa i RB jest taki problem, że każdy z nich jest szybki na prostych. Dokładnie w takiej kolejności. RB jest kapitalny w zakrętach, a McLaren na prostych.
Dlatego Riccardo, mimo braku baterii praktycznie, mógł się bronić przed niewolnym Bottasem z DRSem