Zapraszam na kolejne wydanie cyklu ciekawostek lotniczo – geograficznych!

Oznaczenia: @MesQueUnClub96 @Odcinkowy @pele1282 @CatalanDream @Hosh @kuff @Szymix654 @arasz1819 @stradomek @kuba1794

Link do ostatnich:
https://www.fcbarca.com/la-rambla/dyskusja-9614547#comment-9614547


#752
ISLAMABAD: Obserwacja UFO z samolotu Pakistan International Airlines
23 stycznia 2021 załoga samolotu linii PIA obserwowała Niezidentyfikowany Obiekt Latający, który pojawił się na trasie lotu między Multan a Sahiwal. UFO świeciło silnym światłem, często zmieniało pozycję. To miał być rutynowy lot o numerze PK304. 23 stycznia 2021 samolot linii PIA wystartował z Multan i po osiągnięciu wysokości przelotowej zauważyli niezwykły obiekt, który świecił jasnym światłem. Przypominał jasną kulę, ale były na nim widoczne także ciemniejsze elementy. Kapitan Faisal Qureshi opisał ten obiekt jako silne światło otoczone „metalowym pierścieniem”. Obiekt został zauważony przez załogę ok. 16:30 i towarzyszył samolotowi przez kilka minut. Obserwację potwierdził rzecznik prasowy linii PIA Abdullah Khan.

https://i.imgur.com/V54Kuqe.jpeg

#753
Katastrofa lotu Asiana Airlines 214 wydarzyła się 6 lipca 2013 podczas lądowania samolotu Boeing 777-200ER nr HL7742 południowokoreańskich linii Asiana Airlines w porcie lotniczym San Francisco. Był to rejsowy lot z portu lotniczego Seul-Incheon w Korei Południowej. Na pokładzie samolotu znajdowało się 291 pasażerów i 16 osób załogi. 2 osoby zginęły, jedna zmarła w szpitalu. Federalna komisja ekspertów powołana przez National Transportation Safety Board wszczęła dochodzenie, próbując ustalić przyczynę katastrofy. Wstępnie wykluczono zamach, potwierdzono błąd załogi i jej niedostateczne wyszkolenie. Załoga, mimo dużej liczby wylatanych godzin w powietrzu, miała małe doświadczenie w lądowaniu manualnym i nie skorygowała właściwie wyjścia samolotu w dół pod ścieżkę schodzenia.

https://bi.im-g.pl/im/3e/3c/d9/z14236734V,Nalezacy-do-poludniowokoreanskich-linii-lotniczych.jpg

#111
Morze Barentsa, pomimo że jest położone poza kołem podbiegunowym jego zachodnie i południowe tereny przez cały rok nie są skute lodem. Dzieje się tak dzięki sąsiedztwie ciepłego Prądu Norweskiego, który jest kontynuacją Prądu Zatokowego.

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/83/Bloom_in_the_Barents_Sea.jpg