- Strona główna
- La Rambla
La Rambla
Witaj na La Rambla
Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie tutaj.
La Rambla
Online: 1446 Culés
Gorące dyskusje
Natenczas
8
Kuźwa żona Kosiniaka - Kamysza została matką chrzestną polskich F-35. Teraz już na pewno... » Czytaj dalej
24 odpowiedzi
HarveySpecter
6
Będziecie oglądać o północy Brazylia - Maroko, czy odpuszczacie ze względu na godzinę meczu ?
42 odpowiedzi
beter2
0
Brazylia do domu po fazie grupowej, Rapha zdrowy i można transferować do Arabów za 150 mln,... » Czytaj dalej
11 odpowiedzi
Media
Sonda
Której reprezentacji, do której powołany został zawodnik Barcy, kibicujesz?
Komunikat
Polecający
Ładowanie...
Historia komentarza
Ładowanie...
Online: 1446 Culés
6
Czas na kolejne wydanie cyklu ciekawostek lotniczo – geograficznych. Zapraszam!
Oznaczenia: @MesQueUnClub96 @Odcinkowy @pele1282 @Hosh @kuff @Szymix654 @kuba1794 @arasz1819 @stradomek @jcdenton
Link do wczorajszych:
https://www.fcbarca.com/la-rambla/dyskusja-9536876#comment-9536876
#730
Airbus zapowiedział zwiększenie produkcji.
Airbus aktualizuje plany produkcji samolotów z rodziny A320 w odpowiedzi na sytuację rynkową. Nowe średnie wskaźniki produkcji dla rodziny A320 skutkować będą stopniowym wzrostem tempa montażu z obecnego poziomu 40 maszyn miesięcznie do 43 w trzecim i 45 maszyn w czwartym kwartale 2021 r.
https://www.pasazer.com/img/images/normal/a320-hangar-9-fal.jpg
#731
Katastrofa lotu Avianca 52 wydarzyła się 25 stycznia 1990, kiedy to Boeing 707 należący do kolumbijskich linii lotniczych Avianca, lecący z Medellin do Nowego Jorku rozbił się podczas podchodzenia do lądowania w wyniku braku paliwa. W rezultacie katastrofy śmierć poniosły 73 osoby, a 85 osób zostało rannych. Przyczyną wypadku było wyczerpanie paliwa w zbiornikach. W momencie lądowania zapas paliwa w samolocie był zbyt mały, w wyniku czego zgasły dwa silniki. Piloci nie przypuszczali, że będą musieli krążyć w okolicach lotniska przez ponad 77 minut. Załoga nie poinformowała stanowczo kontroli ruchu o krytycznie niskim poziomie paliwa. Gdyby poinformowali kontrolę ruchu lotniczego o kończącym się paliwie, lot 52 miałby pierwszeństwo na lądowanie.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/98/CrashAVA052.jpg/800px-CrashAVA052.jpg
#99
Milion Polaków – właśnie tyle naszych rodaków, zgodnie z danymi statystycznymi zamieszkuje Chiny.
https://cyfrowa.rp.pl/wp-content/uploads/2019/05/mur1.jpg