Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie
tutaj.
Online: 1133 Culés
2
Ew Lancia Delta Integrale... Piękne autko... :-):-):-) pomarzyć wolno
0
@Rudi35 Fakt. Miałem okazje widzieć na żywo bardzo zadbany egzemplarz tzw. lalke i robi ogromne wrażenie + historia modelu w motorsporcie. Mega sprawa.
0
@Brooklyn u mnie tata miał tylko że Lancia Delta martini, remontował od podstaw i po jakimś czasie sprzedał za 8 tysi, ale to może 20 lat temu :-| teraz takie stoją po 150 tysi:-)
0
@Rudi35 Trochę przypomina poloneza. Pewnie próbowaliśmy podrobić :D
0
@Rudi35 tańsze już chyba nie będą. Inna kwestia, że kupno takiego auta to jedno a drugie jego utrzymanie w stanie kolekcjonerskim. Dostęp do części do tego modelu jest bardzo ograniczony. Taki urok włoskich klasyków chyba bo w starych Alfach jest podobnie.
1
@Trayko Ten sam projektant Poloneza 5D i Delty Tipo 831 - słynny Giorgetto Giugiaro. oba projekty łączy koncepcja nadwozia (5- drzwiowy liftback), czas (rok różnicy) i zbliżone wymiary (Delta mniejsza). podobieństwa w proporcjach i wyglądzie z profilu czy 3/4 są oczywiste.
Widziałem Deltę we wszystkich wersjach poza Saabem 600 ^^. Każda uturbiona Delta (HF Turbo, różne Integrale, Evo I & II, Martini 5) i oryginalne ex-rajdówki robią wielkie wrażenie na żywo.
Dość rzadki Polonez Coupe (nie mylić z wersją trzydrzwiową) też wygląda bardzo zgrabnie, zwłaszcza z na oryginalnych włoskich felgach.
0
@Brooklyn też i alfa była, model 75,pierwsze auto którym jeździem, tata mi dał bo prawko już było :-)