- Strona główna
- La Rambla
La Rambla
Witaj na La Rambla
Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie tutaj.
La Rambla
Online: 1155 Culés
Gorące dyskusje
Aragorn33
13
Widziałem @Kgorecki2500, że Ty się cieszyłeś z odebrania orderu. Na taki efekt liczyłeś? Bo... » Czytaj dalej
57 odpowiedzi
Lanosss
28
Mogła ją do pralki wrzucićhttps://x.com/sknerus_/status/2068604836636151973
21 odpowiedzi
LAMC_10
17
Marek Jakubiak.https://twitter.com/i/status/2068762944582672514
15 odpowiedzi
Media
Sonda
Której reprezentacji, do której powołany został zawodnik Barcy, kibicujesz?
Komunikat
Polecający
Ładowanie...
Historia komentarza
Ładowanie...
Online: 1155 Culés
8
Czas na kolejne wydanie ciekawostek lotniczych. Zapraszam!
Link do wczorajszych:
https://www.fcbarca.com/la-rambla/dyskusja-8561813#comment-8561813
#268
Gulfstream 650 to amerykański samolot dyspozycyjny dalekiego zasięgu, zaprojektowany i zbudowany w wytwórni Gulfstream Aerospace Corporation. Obecnie jest to największy i najdroższy samolot w ofercie amerykańskiej wytwórni.
https://i2.wp.com/privatejetcardcomparisons.com/wp-content/uploads/2019/07/Gulfstream-G650.png?fit=1440%2C1048&ssl=1
#269
Historia linii Emirates.
Linia powstała 25 października 1985. Na początku dysponowała dwoma wyleasingowanymi samolotami: Boeing 737 oraz Airbus A300. Pierwsze loty odbywały się do Karaczi oraz Mumbaju. Pierwszym europejskim portem docelowym był Londyn (Gatwick) dodany w lipcu 1987. Lot do Singapuru w czerwcu 1990 zainicjował pierwsze połączenie z Azją Południowo-Wschodnią.
https://static.standard.co.uk/s3fs-public/thumbnails/image/2020/05/13/11/emirates-a380.jpg
#270
Jak spóźnisz się na przesiadkę, już nikt nie zaczeka.
Amerykański Departament Transportu, który zajmuje się między innymi liniami lotniczymi, wprowadził nową politykę, która zabrania opóźniania lotów (np. ze względu na pasażerów z innego połączenia, którzy jeszcze nie dotarli). Nawet jeśli inny samolot, na pokładzie którego jest 20 przesiadkowych pasażerów, spóźnia się tylko kilka minut. A wszystko przez potrzebę wyrobienia statystyk jak największej liczby lotów, które odbywają się w zakładanym czasie.
https://static2.s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/9/2016/3000x0/2016001.jpg