@Witekk10 Za każde pytanie masz od 1 do 3 pkt. Żeby zdać musisz mieć minimum 68/74

@Witekk10 Teraz nie ma już limitu błędów, ważne są tylko punkty (ja już zdawałem dawno w starym systemie ale narzeczona właśnie dziś zdawała "państwowy" teoretyczny). Masz do zdobycia 74 punkty, a zdajesz jak masz 68 i więcej. Pytania punktowane od 1 do nawet 3 więc w najgorszym razie możesz zrobić 2 błędy (te poważne, w pytaniach o bezpieczeństwo).
Na pierwsze pytanie niestety nie znam odpowiedzi

@Witekk10 Dobra strona. Wykup dostęp do pełnej bazy pytań i rozwiązuj. Jak się postarasz to na egzaminie teoretycznym praktycznie nie będziesz musiał pytań czytać, bo po zdjęciu i dostępnych odpowiedziach od razu będziesz kojarzył, która odpowiedź jest poprawna. Sam korzystałem z tej strony i na teoretycznym miałem 100%. Polecam.

@Witekk10 A na kursie nie miałeś wykładów z teorii ??? Tak to jest jak się wybiera najtańsze szkoły... Rób lepiej testy z podręcznikiem z teorii żeby nauczyć się przepisów i teorii a nie samych testów. To już nie to co kiedyś że na naukę testów wystarczył dzień a na egzaminie widząc pytanie wiedziałeś które warianty zaznaczyć... Z zamkniętymi oczami egzaminy robiłem :) Zdając 3 lata temu na moto musiałem się trochę mocniej wysilić aby zdać za pierwszym i gdyby nie porządne wykłady z teorii na kursie to bym chyba się obsrał na egzaminie. Powodzenia i wkuwaj.
PS na tej stronie pod każdym pytaniem w wynikach masz wyjaśnienie przepisu na dole. To też jest pomocne przy nauce

@KamQiX Już przerobiłem wszystkie 2059 pytań. Teraz same testy robię. Dzięki za odpowiedź.

@Gappeq Wykłady miałem, ale sporo opuściłem z różnych powodów. Chyba większość oprocz teorii w szkole jazdy uczy się indywidualnie.