La Rambla
La Rambla
Online: 1220 Culés
Gorące dyskusje
14
Powinien Yamal wziąć balona za ten rokhttps://x.com/centregoals/status/2078967119983833273
36
W ogóle jeden z największych mitów, jaki się narodził ostatnio to to, że liga arabska jest... » Czytaj dalej
5
Tu napiszę, bo jakoś nie chce mi się z @draxidox dyskutować w tamtym temacie. Jakim trzeba być... » Czytaj dalej
Online: 1220 Culés
0
Pieknie, prędzej czy pozniej nieoznakowane fotoradary wrócą na polskie drogi, oby w lepszej formie niż pamiętne śmietniki straży miejskiej.
Jeszcze byle tylko nieoznakowane dostały upgrade archaicznych Videorapidów co mierzą własną predkosc.
Istnieją juz systemy co mierzą na około radiowozu w czasie rzeczywistym predkosc wszystkich aut dookoła.
Też to przyjdzie.
3
@draxidox hwdp i strazy miejskiej
1
@lajcior jp na 80% bo lubię W11
6
@draxidox problem nie są fotoradary tylko tragiczne oznakowanie. Mało to jest miejsc gdzie masz "teren zabudowany" a jedziesz kilkaset metrów przez pole albo las zanim w ogóle dojedziesz do zabudowań? I oczywiście misiaczki i radary stoją w takich właśnie miejscach.
Sensem fotoradarów nie jest karanie obywateli.
0
@Azi
Dokładnie, tereny zabudowane są naprawde kiepskie, parę domów i jest znak.
Natomiast ja kieruje sie tym by nasze drogi były jeszcze mniej śmiertelne, stąd nie mam problemu by mandaty były jeszcze większe, jeszcze bardziej nieuchronne i o wiele wiecej nieoznakowanych fotoradarów i OPP
0
@draxidox Masz jakieś uzasadnienie na tezę, ze nieoznakowane radary do nas wrócą? Czy to tylko twoje fantazje?
2
@draxidox ale fotoradary to masz w miejscowościach a tam zbyt czesto nie dochodzi do wypadków. Do wypadków dochodzi na krajówkach bo jakis cymbał bierze sie za wyprzedzanie na 3 przy zerowej widoczności
0
@maroon
Tak, jestem w zespole Damiana Iwanowicza na Politechnice Bydgoskiej i pracujemy nad rozwiazanami poprawiającymi bezpieczeństwo. Nie kryłem się tutaj nigdy, że inżynieria ruchu lądowego to jeden z moich koników :)
0
@Kinginiesta
Tutaj chodzi o generalnie zmianę podejścia do przekraczania predkosci i przestrzegania przepisów.
Jestem kierowcą już 17 lat i dokladnie pamiętam jak się jeździło 17 lat temu a jak jeżdżą Polacy obecnie.
Potężna zmiana, ale brakuje nam trochę jeszcze.
0
@draxidox Ok - tylko, że to raczej decyzja czysto polityczna. Póki co, to nie znam żadnych doniesień, aby ktoś to rozważał.
0
@maroon
Bo takie zmiany potrzebują czasu, doktor Iwanowicz miał juz sporo wystapien w grupach doradczych przy rzadzie i lata trwa by np. Znieść martwy przepis stawania na strzałce warunkowej, gdzie olewa to 95% kierujących.
0
@draxidox No i ok - ale taka zmiana w stosunku do zniesienia martwego przepisu jest naprawdę rewolucyjna i niesie spory opór społeczny. Nie sądzę aby w przewidywalnej przyszłości ktokolwiek się na to zdecydował.