Sytuacja z Silverstone jest taka, że tam zawsze mało się hamowało, w kwalifikacjach 8 razy na kółko. Teraz przez nową formułę Hamilton w FP1 zrobił najszybsze okrążenie hamując 6 razy, za to o 1 raz więcej odpuszczał gaz, ale to dalej bardzo mało miejsca na ładowanie baterii. Ciekawi mnie jak będzie wyglądał wyścig, bo zapowiada się bajeczna kupa.
A bardziej zastanawia mnie Monza, nie mogę się doczekać zobaczyć tej patologii bez prądu.