La Rambla
La Rambla
Online: 1089 Culés
Gorące dyskusje
1
Co sądzicie o pomyśle, w którym piłkarze i kluby piłkarskie przeznaczaliby obligatoryjnie 5... » Czytaj dalej
0
Do ludzi, którzy mieszkają na wsiach, wyludnia się u Was, czy wręcz przeciwnie buduje się... » Czytaj dalej
9
Kurka, chyba jestem jedynym Polakiem z pokolenia lat 90, który nigdy nie odpalił Gotika :v
Online: 1089 Culés
7
Max out xD
Nie no. Kończmy ten sezon. Mistrzowie świata konstruktorów nie są w stanie nawet wyjechać na tor, najlepszy kierowca w stawce jeździ w taczce, Cadillac robi sobie kolejną sesję treningową, a Aston Martin liczy, że chociaż więcej niż 20 okrążeń któryś kierowca przejedzie.
Odpadam chyba i ja. Żenada ten sezon. Totalne gówno, a nie królowa sportów motorowych.
1
@michal26 Grande Strategia FIA
3
@michal26 ale tak zawsze było i będzie przy radykalnych zmianach technicznych zwłaszcza silnikowych.
Te ostatnie lata to był wyjątek jeśli chodzi o niezawodność. Tutaj też będzie coraz lepiej.
Prześledź sobie wyniki wyścigów sprzed 15-20-30 lat i zobacz ile było DNF.
4
@michal26 akurat jeśli chodzi o niezawodność to ostatnie lata były ewenementem a nie ten sezon.
0
@Chaoss oglądam ten sport od 25 lat. Takich problemów jak teraz - nie było.
0
@Nieznajomy no i co w związku z tym? To powód, by to zmieniać? Nie rozumiem zarzutu
0
@michal26 to, że jest to standard przy tak dużych zmianach, zawsze tak bylo i prawdopodobnie zawsze tak będzie. Jedynym sposobem by tego uniknąć byłoby zamrożenie regulaminu i ściganie tymi samymi autami przez lata + nie wpuszczanie nowych konstruktorów do F1, a to raczej nie jest dobry pomysł.
Wolę przez pół roku oglądać rozpadające się Cadillaci i Astony niż wszystkie zespoły z silnikami Mercedesa w stawce
0
@Nieznajomy a ja uważam, że te zmiany były kretyńskie. Można było zmniejszyć pojazdy, a także zachować DRS. Było dobrze. Po co to zmieniać? Sensem jest robienie rewolucji co 5-6 lat? Chyba nie.
0
@michal26 Przecież żaden nowy konstruktor nie wszedłby do F1 bez zmiany regulaminu. Jakie szanse miałoby takie Audi z zespołami rozwijającymi silniki od lat?
0
@michal26 jeszcze żeby było jasne, nie jestem fanem akurat takiego regulaminu jaki jest obecnie. Ale same zmiany (rewolucyjne) co kilka sezonów są bardzo potrzebne
0
@Nieznajomy Audi przejęło przecież Saubera...
A jakie szanse ma teraz Cadillac?
I mówię. Można zmienić regulamin. Ja nie mam nic przeciwko temu, ale tym silnikiem elektrycznym zwalili temat po całości.
0
@michal26 Poza tym że przejęło Saubera to zrobiło swój silnik. Ile silników zbudował Sauber do tej pory? Cadillac buduje zespół od zera, bez doświadczenia. Oczywiście że teraz szans nie ma, ale za dwa sezony wchodzi GM ze swoimi napędami i sytuacja może być zupełnie inna. A Sauber był sobie dobrze okopany na dnie i nic tam się od lat nie zmieniało.
Poza tym w dwóch odpowiedziach piszesz było dobrze po co to zmieniać a następnie że nie masz nic przeciwko zmianom… ;)
Z tego co wiem, to ten regulamin był też pokłosiem wymagań tych koncernów (Audi, GM, Honda). A z nimi trzeba się liczyć, F1 bardzo zyskuje dzięki zwiększaniu liczby konstruktorów