@Tasde Strategię to akurat Perez miał dziwną w wyścigu, start na pośrednich jedzie 12 kółek, potem kolejne medy na 10 kółek i potem hardy na 21 kólek(ostatnie 1 kólko to miekkie). Przykładow Sainz przejechał 21 kólek na hardach, nie wiem po co tak krótkie stinty robili. Russell który zjechał na 12 kólku pojechał do mety na hardach, po co zmieniac medy na medy w tym momencie.

@priest9999 Perez stracił pozycję na rzecz Hamiltona na starcie, stracił pozycję na rzecz Piastriego na torze i potem na rzecz Russella również na torze

@priest9999 Nie mieli drugich hardów a on dramatycnzie tracił tempo. Musieli coś robić.

@Tasde No mogli mu zmienić na hardy i do mety na 1 stop. Po co zmieniac na medy kolejny raz.
@mekston Czyli zmiana na medy w tym momencie miała sens, dlaczego nie na 1 stop? majac 1 hardy, przecież RB nie zżera bardziej opon od Mercedesa.

@priest9999 nikt nie zakładał jazdy na 1 pit stop praktycznie

Właściwie zobacz, że decyzja o tym, żeby pojechać wyszła w Mercu od samego Russella. Sam Merc pytał się Goergea czy jest pewny, że chce jechać na 1

@mekston Astony jakoś jechały tak. Nikt w czołówce co startował na medach nie zmieniał na medy. Nawet Ci co mieli 1 komplet hardów np. Max tez zmienil na hardy, w tym momencie wyscigu 2 komplet medow byl z czapy.

@priest9999 Patrzysz przez pryzmat Russella, który zaryzykował, nikt nie obstawiał jazdy na jeden stop, on sam sobie to wybrał a to, że mu się udało, było efektem dobrego układu na torze, gdyby wszedł w jakiś większy pojedynek albo musiał gonić pozycję to zajechałby je szybciej i byłby koniec marzeń o wygranej.
Z resztą i tak udało mu się to tylko dlatego, że FIA skróciła strefę DRS.

@priest9999 tak, ale to rywalizacja w formule B.

Natomiast tak, zgadzam sie, ze mogli dac mu hardy zamiast medów.

Jednak tak czy inaczej to na torze i tak wypadł za Russella - więc najwyżej może udałoby mu się być przed Sainzem. Wówczas jednak nie miałby najszybszego kółka, zatem to jest różnica 1 pkt.