Odebrałem dzisiaj auto od mechanika i było wymieniane górne mocowanie MCPhersona po lewej stronie. Wydaje mi się, że po wymianie stuka w srodku kierownicy, przy logo, przy lekkim ruchu w lewo. Nie ma problemów przy mocnych skrętach itp.Nie ma problemów z kierowaniem auta. Stuka tak jakby „dawało znać”, że koła są na wprost. Głównie tak się dzieje przy stojącym aucie. Nie wiem, czy to coś do ponownego odstawienia auta do mechanika, ale dziwi mnie, że nie zwrócił uwagi na to. We wtorek auto było na stacji diagnostycznej i tez nic o tym nie powiedzieli. Czytałem, że to samo niby przejdzie, albo że jak nic się nie dzieje z kierowaniem, to bez sensu pchać się w koszta