Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie
tutaj.
Online: 1025 Culés
0
Klasycznie, tyle gadania tych ekspertów w studiu przed sezonem, tyle nakręcania na niesamowitą rywalizację, a mamy powtórkę z zeszłego sezonu... Red Bull do zmiany przepisów będzie poza zasięgiem, a pewnie i ta zmiana nie wiele zdziała...
3
@MateuszGotowka99 "Klasycznie, tyle gadania tych ekspertów w studiu przed sezonem, tyle nakręcania na niesamowitą rywalizację, a mamy powtórkę z zeszłego sezonu... "
Kurna, ale mnie podpuściłeś. Do tego momentu myślałem, że chodzi o Ekstraklasę :).
2
@MateuszGotowka99 ta zmiana to jest rewolucyjna, więc na ten moment kto będzie na czele w 2026 to wróżenie z fusów.
Zmiany bardzo uderzą w kwestie jednostek napędowych, i to będzie klucz na początku kto ogarnie to lepiej.
1
@MateuszGotowka99 Studio przed każdym jednym wydarzeniem sportowym to można o kant czterech liter rozbić
0
@mekston Chodzi mi o to że RB od niepamiętnych czasów zawsze było absolutnym czubie, dlatego ciężko mi uwierzyć że to się zmieni po zmianie tych przepisów, oby wtedy się stawka wyrównała przynajmniej...
0
@mekston niby tak ale dopóki mają Neweya to ciężko wierzyć że nagle skończą w drugiej połowie stawki
0
@MateuszGotowka99 w F1 rzadziej niż częściej zdarza się, że na samym czubie jest walka o tytuł.
A co do Red Bulla - w erze hybrydowej to na absolutnym topie był Merc od 2014 do 2020. Przez wiele sezonów Red Bull nawet nie był drugi.
1
@budel17 rzadko kiedy fabryczny team kończy w drugiej części stawki. Teraz Alpine zrobił bolid koszmar. Merc nie jest top1, ale w poprzednich dwóch sezonach i tak byli 3 i 2 w konstruktorce.
Newey to mistrz aerodynamiki - więc zobaczymy jak to będzie z jednostkami Red Bull - Ford w 2026.