@SteuerFreiMoney tak ten kalendarz jest "genialnie" ułożony logistycznie. Ale nie można nic z tym zrobić bo któryś z szejków mógłby się obrazić i dopiero by było. Ekologia powinna odgrywać jakąś rolę nawet ważna ale szukanie oszczędności nie tam gdzie realnie są one możliwe i korzystne a w innej sferze jest trochę chore, przecież jakby ułożyć rundy kontynentami oszczędziłoby sobie i zawodnikom kupę czasu i problemów.

@Xxxbarca4ever totalnie bez sensu jest coś co robią od lat - jedziemy w Europie - Kanada - powrót do Europy.

Natomiast też trzeba pamietac że niektóre GP mają też lepsze okna pogodowe.

@mekston tak właśnie to miałem napisać :D Europa w miarę rozsądnie ogarnięta, a tu cyk Kanada :D ja wiem że to "to europejski" kraj ale nie nie o to chodziło :D

@Bykunn w tym kolejnym sezonie widać że kilka rzeczy poprawili:

1) Po europejskiej części - potem mamy Baku i dalej Singapur to ma sens
2) Katar jest na samym końcu obok Abu Dhabi. To ma sens i logistycznie i też temperaturowo. (w sensie żeby Katar był jak najbliżej grudnia)
3) Daleki wschód też jest razem i tuż po Australii. Tam w Azji - jedynie moga być tematy pogody ale to wszystko sie przewidzieć nie da. Lepiej niż Baku po Australii.

Na kolejne sezony mogą wciąż kilka rzeczy pozmieniać.

@mekston te Stany bolą tak rozbite no ale rozumiem że 3 wyścigi z rzędu w USA to słaby marketingowo pomysł

@Bykunn taa, to osobny temat.

W teorii Półwysep Arabski - Bahrajn - Saudi - Katar - Abu Dhabi też logistycznie powinno być razem ale tak jak z USA to marketing wchodzi.

Natomiast zastanawiam się czy nie można byłoby po Miami wsadzić Kanadę i potem już cykl w Europie. W połowie maja temperatura w Kanadzie powinna być „do ścigania” w dzień.