@Persyfl super sprawa, muszę w takim razie popsuć trochę te statystyki.

@Persyfl Tylko, że te przepisy nie dają pieszym pierwszeństwa przed przejściem ;)

@tobiasson92 Skrót myślowy, żeby nadmiernie zdania nie rozbudowywać. Tu większość ma problemy z czytaniem zbyt długich tekstów.

@Persyfl Ale w myśl tych przepisów to na pieszym ciąży obowiązek upewnienia się, że nie wtargnie przed nadjeżdżający samochód. Wtedy dopiero wchodząc na przejście uzyskuje status ochronny (pierwszeństwo).

@Persyfl Liczę, że w najbliżych latach zmniejszy sie w ogóle liczba cięzkich wypadków, bo mandaty będą naprawde wysokie. Nie widzę jednak nigdzie, jakie stawki będą za przekroczenie dozwolonej predkości o 20km/h, a przydałby sie solidny mandacik za jechanie 75 km/h w terenie zabudowanym.
Jedno jest pewne, koniec jazdy powyżej150km/h na ekspresówkach, w sumie to się cieszę, bo zawsze lubiłem jeździć bardzo szybko na takich drogach, co było zdecydowanie niebezpieczne.

@RosjaninBut Nie będą bardzo wysokie, bo ludzie nie przyjmą mandatu i pójdą do sądu. Większość wykaże niski dochód i dostanie karę zamykającą się w przedziale 300 - 500 zł za przekroczenie prędkości ;)

@tobiasson92 Wcześnie też tak było. Od niedawna jednak kierowca ma obowiązek przepuścić pieszego, który jeszcze nie wszedł na przejście.

@RosjaninBut Jak spowodujesz wypadek po pijaku, to odpowiadasz całym swoim majątkiem, a jakoś to ludzi nie przekonuje.

@Persyfl * Pieszego wchodzącego - czyli takiego, który wypełnił obowiązek rozejrzenia się i upewnienia, że nie wtargnie pod nadjeżdżający pojazd.

@Persyfl cooooo xd jak spowoduje wypadek po pijaju, zabiorą mi samochód? Pokaz ustawę xd

@tomcruise Nie chodzi o to, że zabiorą ci samochód (chociaż jest to docelowo możliwe), tylko że ubezpieczenie nie obejmuje roszczeń z tego powodu, więc wszelkie musisz pokryć sam. Taki wypadek więc może cię zubożyć o kilkaset tysięcy, a w konsekwencji i o samochód.

@Persyfl sprytnie manipulujesz slowem xD

@tomcruise Gdzie tu masz manipulację?

@Persyfl Bo pijaki nie kalkulują, a "zwykły" trzeźwy obywatel jednak zastanowi się czy chce zapłacić 500zł lub więcej za lekkie depnięcie ponad normę.
Pijanych nie da się wykluczyć na naszej ziemi, bo tu się pije dużo i mocno, zawsze któryś zerwie się z łańcucha, żadne kary ich nie powstrzymają.

@Persyfl problem jest taki, że dużo pieszych wchodzi na przejście nawet bez uprzedniego dokładnego rozejrzenia się, bez wyobraźni. Miałem sytuację, że dwa lata temu jechałem sobie w zimę ok. 70-80km/h, co jak się okazało, było ciut za szybko, bo hamulce nie są już w nim za dobre, opony też, ale kwestia była taka, że nie zorientowałem się, że wjechałem na całkowitą szklankę. Nie umiem ocenić ile metrów ode mnie koleś wszedł na pasy, ale zrobił to naprawdę, zerkając w bok i stwierdzając że może się śmiało ładować. Zacząłem hamować, lecz prawie bez utraty prędkości, a on nie szedł zbyt szybko, na luzaczku, oczywiście wgapiony w telefon i w słuchawkach. Gdybym nie zaczął trąbić w ostatnich sekundach, mogło by się to skończyć tragicznie dla niego, ale też i dla mnie, bo serio myślałem błyskawicznie, co robić, zahamuje, czy skręcać w rów, bo tylko taki był wybór (jazdę na samochody z naprzeciwka jakoś odrzuciłem). I rzecz w tym, że nie mam żadnych pretensji do chłopaka, że wszedł na pasy. Problem polega na totalnym braku wyobraźni człowieka, który samochodem nie jeździ. Chociaż ja nawet jak nie miałem prawka, to obserwowałem zawsze przez chwilę, czy kierowca zwalnia wystarczająco na konkretnym etapie drogi... Więc jedna rzecz to wyobraźnia, a drugie to może być podejście "bo mi wolno, bo mam pierwszeństwo"?

@MiriamPijanicz "dużo pieszych wchodzi na przejście nawet bez uprzedniego dokładnego rozejrzenia się"
Dużo to znacz ile? Jakieś dane?
"Problem polega na totalnym braku wyobraźni człowieka, który samochodem nie jeździ. "
Moment, moment, jechałeś 80 km/h w terenie zabudowanym przy szklance na drodze i to chłopak wykazał się brakiem wyobraźni? Za takie rzeczy powinni prawko odbierać.
No i jednak liczba tych ofiar spadła, więc to jednak problem był przede wszystkim z kierowcami.