@tobiasson92 Nie rozumiem - pasy powinny funkcjonować jak znak STOP i tyle, problem rozwiązany.

@tobiasson92 no ale wtargnięcie na przejście to jest absurd :D wystarczy stosować się do przepisów ruchu drogowego i zachować szczególną uwagę przed dojazdem

@tobiasson92 To jest jeden z durniejszych przepisów jaki został ostatnio wprowadzony.

@Bykunn Wtargnięcie na przejście dla pieszych? Najwyraźniej przeszliśmy do rangi takiego absurdu jaki ciężko mi zrozumieć.

@msmsms W Niemczech funkcjonuje już ze 30 lat i nie mają z tym problemu.

@Bykunn To nie jest absurd. Moja sytuacja z zeszłego tygodnia: gość wbiegł na przejście, bo się spieszył na tramwaj. W świetle nowych przepisów, jakbym go przejechał, to ponoszę pełną winę. Poza tym wiele przejść jest źle oznakowanych.

@Bykunn Kultura poruszania na drodze w Europie i oznakowanie przejśc w Europie (tej cywilizowanej częsci) to jedno, oznakowanie i kultura w Bangladeszu Europy to drugie.
Przepis kompletnie nie dopasowany do społeczeństwa - dużo ludzi się tym skrzywdzi... i kierowców i pieszych :)

@mkord Zapomniałeś tylko dodać, że w praktyce niemieckiej takie przejścia znajdują się na terenach zabudowanych przy ograniczeniu 30 km/h. ;)

@SelloutCrowd no pewnie masz rację niestety. Ludzi trzeba próbować zmienic i niech policja zwraca uwagę na twarze w telefonach na przejściach, ale oznakowanie to już kwestia zarządców dróg..

@Bykunn To też kwestia budowy takich bezpiecznych przejść - przykładowo podziemnych. W Łodzi np. jest przejście przez ulicę 3 pasmową bez sygnalizacji (Aleja Jana Pawła II) i jeżdżą tam tiry xdd. Wyobrażam sobie właśnie jak tir z załadunkiem ustępuje pierwszeństwa pieszemu na tym przejściu ;)

@tobiasson92 no dobra Jana Pawła w Łodzi to jest w ogóle ciekawy przypadek. Nie wiem czy tam jest dzień bez wypadku

@Bykunn Ale u nas są też przejścia bez sygnalizacji nawet w terenie niezabudowanym XDDD. Na DK 91 nieopodal Sulejówka jest taki przypadek ;) Obok mnie jest przejście, którego nie widać, bo znak postawiono zaraz przed przejściem, a samo przejście znajduje się za łukiem drogi. Na szczęście jest mało uczęszczane.

@wyjasniecie Nie znasz się na kierowaniu samochodem więc nie wiesz o czym mówisz. Po pierwsze trzeba nauczyć pieszych przechodzić przez jezdnię, bo wielu z nich ma trot w głowie.

@puyol_presidend5 Mam prawo jazdy 13 lat, o czym ty mówisz? Wystarczy zrobić przepis, że pasy działają tak jakby przed nimi był znak stopu i unikniemy w zasdzie wiekszości wypadków na przejsciach, jesli bedziemy jechali stosując znaki pionowe.

@wyjasniecie Tak i trzeba by się przed nimi zatrzymać nawet jak będzie puste ;) Iście genialne w swej prostocie.

@tobiasson92 Dokładnie tak. Nie bedzie problemu z tym, że ktoś ci niespodziewanie wtargnie, bo o to tu się rozbija jak rozumiem, że niby puste, ale jednak nie, bo ktoś wbiegnie czy coś "zza winkla". Stawiam życie wyżej, niż komfort jazdy - rozumiem, że jestem L-wordem?

@wyjasniecie Ale to się przecież kłóci z innymi poglądami :D Więcej znaków stop = większe korki = większe zanieczyszczenie środowiska :D
Poza tym chyba mało kilometrów musisz robić skoro potrafisz sobie wyobrazić zatrzymywanie się każdego auta przed każdym przejściem, dla mnie to chore.
To piesi są w niebiezpieczeństwie największym, oni mogą zatrzymać się w ułamku sekundy, auto nie. Zawsze powtarzam - trzeba być ....dziwym, by dać się potrącić na przejściu będąc młodą i trzeźwą osobą.

@puyol_presidend5 No nie tym ze swiatłami (w myśl, że sygnalizacja świetlna ważniejsza niż znaki pionowe) ja mieszkam w Warszawie i głównie po niej się poruszam, możliwe, że bedzie miało to wiekszą upierdliwość w jakiś miasteczkach, ale ciężko mi to stwierdzić, ale znowóż tam pewnie nie ma takiego problemu korków.

@wyjasniecie Po Warszawie też jeżdżę. To jest dramat nie do opisania. Z centrum (od Żelaznej czy Hożej)dostać się na A2 w stronę Łodzi zajmuje 45 min o godzinie 11 xddd