@ranger3120 Multiple, nikt przynajmniej Ci nikt nie ukradnie :d

@ranger3120 jak nie chcesz stać w serwisie to auris 1.6 132KM

@tomek8756 oprócz tego ścieku xD

@ranger3120 cokolwiek do 4k co będzie skręcać, hamować i przyspieszać. Reszta pakiet startowy.

@ranger3120 do 5-6 koła proponuję ci benzynke, może być z LPG.
W stare diesle poza wyjątkami lepiej się nie pchać.

Może być Golfik 4, może być Audi a3, może być jakaś megane, astra, 307.
Wybor w tej cenie jest bardzo duży.

@Chaoss też wolę benzynkę, przynajmniej problemów w zimie z odpalaniem nie będzie, no i ja raczej nie jeżdżę na dalekie dystanse także luzik

@Chaoss Ford Mondeo mk3 z 2006 roku za około 6 tyś do 7 tyś, mam 2004 rocznik i jestem bardzo zadowolony. Mam w silniku 2,0 DI

@ranger3120
W tym budżecie to się szuka benzyny ewentualnie z LPG do 50km i jak najlepszego stanu. Klima to minimum i wio

@sonek niektóre silniki diesla, są bardzo wytrzymałe, i 300k, 400k to dla nich nie problem.

@ranger3120 Focus mk1 1.6 100km. Polecam z całego serduszka jeżeli znajdziesz w dobrym stanie. Posiadam ponad 3 lata i auto mnie nigdy nie zawiodło ,dodatkowo na zimę spoko opcja bo ma elektrycznie podgrzewane szyby więc mniej skrobania.

@adiczak dla prawie każdego silnika Diesla 300 tys km to żaden problem.
Problem leży w tym że stare diesle mają po pierwsze ogromne przebiegi, po drugie ich ekspolatacja jest bardziej skomplikowana od benzyny, a co za tym idzie droższa w utrzymaniu , w Polsce olewa się wymiany olejów i inne duperele.
Po trzecie znajdź zadbanego diesla w Polsce za 5 tys zł. A kupno importu za tą kwotę to proszenie się o kłopoty.
Z Diesli bym mu jedynie zaproponował 1.9 TDI i 1.9 jtd.

@ranger3120 przy dzisiejszych,, mrozach,, odpalanie nie jest problemem.
Napisz jak mocny chcesz ten samochód. Skoro robisz krótkie trasy to benzyna i benzyna+LPG wchodzi w grę.

@Chaoss tak, dokładnie o te dwa silniki mi chodziło.

@ranger3120 Volkswagen Bora 1.6

@adiczak
ale ja nie o tym w ogóle
diesel to koszty