- Strona główna
- La Rambla
La Rambla
Witaj na La Rambla
Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie tutaj.
La Rambla
Online: 1116 Culés
Gorące dyskusje
Verore
1
Co sądzicie o pomyśle, w którym piłkarze i kluby piłkarskie przeznaczaliby obligatoryjnie 5... » Czytaj dalej
33 odpowiedzi
Kozinho.
8
Kurka, chyba jestem jedynym Polakiem z pokolenia lat 90, który nigdy nie odpalił Gotika :v
27 odpowiedzi
gumaz
0
Do ludzi, którzy mieszkają na wsiach, wyludnia się u Was, czy wręcz przeciwnie buduje się... » Czytaj dalej
9 odpowiedzi
Media
Sonda
MVP sezonu 2025/26 FC Barcelony jest:
Komunikat
Polecający
Ładowanie...
Historia komentarza
Ładowanie...
Online: 1116 Culés
12
Czas na kolejne wydanie cyklu ciekawostek lotniczych. Zapraszam!
Oznaczenia: @SHIBA @Hosh @kuff @jcdenton @stradomek
Link do wczorajszych:
https://www.fcbarca.com/la-rambla/dyskusja-8749040#comment-8749040
#406
Port lotniczy Hongkong posiada jeden z największych terminali pasażerskich świata. Jest głównym węzłem linii lotniczych Cathay Pacific i Dragonair. W 2016 roku obsłużył ponad 75 mln pasażerów. Zastąpił dotychczasowe międzynarodowe lotnisko Hongkongu, Kai Tak, które ze względu na swoje położenie (w mieście) nie było w stanie obsłużyć rosnącego ruchu lotniczego. Nowy port wybudowano niwelując poziom dwóch wysp i usypując platformę na której powstało lotnisko. Posiada dwie 3800-metrowe równoległe drogi startowe pozwalające na równoczesne starty i lądowania. Terminal został wzniesiony w układzie pirsowym, przywodzącym na myśl kształt samolotu.
https://nonstopholidays.pl/wp-content/uploads/2016/03/hongkong.jpg
#407
Cooper vane to urządzenie zapobiegające otwarciu schodów samolotu w powietrzu. Po trzech porwaniach Boeingów 727 w 1972 roku rządowa agencja administrująca cywilnym lotnictwem w USA zarządziła, że każdy tego typu samolot musi być wyposażony w "Cooper vane". Nazwa urządzenia pochodzi od porywacza D.B. Coopera, który użył tylnych schodów do wydostania się z samolotu w powietrzu i uciekł skacząc ze spadochronem.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a4/727db.gif
https://i.dailymail.co.uk/i/pix/2017/06/12/13/415C612A00000578-4595420-image-a-28_1497270170832.jpg
#408
Antonow An-74 to dwusilnikowy, odrzutowy samolot transportowy krótkiego startu i lądowania. Zaprojektowany w biurze konstrukcyjnym Olega Antonowa. Samolot stanowi wersję rozwojową samolotu An-72. Pierwsza publiczna prezentacja nowego samolotu odbyła się na Salonie Lotniczym w Paryżu w 1987 roku. Wkrótce potem rozpoczęto produkcję seryjną, początkowe egzemplarze były oznaczone jako An-72A lub An-72P. Samoloty An-74 eksploatuje głównie lotnictwo Rosji i Ukrainy. Samolot ma cechy STOL, poprzez nadmuch powietrza na górną część płata (wykorzystując efekt Coandy).
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/Antonov-An-74.jpg/800px-Antonov-An-74.jpg