Zapraszam na kolejne wydanie ciekawostek lotniczych!
Zdjęcia do ciekawostki 371 są autorstwa użytkownika @SHIBA
Oznaczenia: @SHIBA @Hosh @kuff
Link do wczorajszych:
https://www.fcbarca.com/la-rambla/dyskusja-8710717#comment-8710717

#370
Lufthansa była pierwszym przewoźnikiem, który wprowadził do swojej floty samoloty Boeing 737 i jedynym, który zakupił wersję 737-100 tych samolotów. Od 17 maja 2004 roku Lufthansa jest także uczestnikiem programu Connextion firmy Boeing, który umożliwia pasażerom korzystanie z internetu również na pokładzie samolotów tej firmy. Lufthansa była pierwszym przewoźnikiem, który przystąpił do tego programu.

https://i.ytimg.com/vi/OGmvbjpHMac/maxresdefault.jpg

#371
Dlaczego podczas startu okna powinny być odsłonięte?
Procedura odsłaniania okien na czas startu ma zapewnić załodze możliwość oceny sytuacji na zewnątrz samolotu. Ponieważ start i lądowanie uważa się za najtrudniejsze manewry podczas lotu, personel pokładowy jest wtedy szczególnie uważny, a widok na zewnątrz pozwala im na przykład bezpiecznie przeprowadzić ewentualną ewakuację.

https://iv.pl/images/be55dcf01f131657f6ec1ee8c0c9a1ba.jpg

https://iv.pl/images/8286f6a93a6b43311ec673d0765751df.jpg

#372
Boeing 314 Clipper to hydroplan zbudowany przez firmę Boeing Company na zamówienie firmy lotniczej Pan American. Był pierwszym transatlantyckim samolotem pasażerskim i przez 30 lat największym samolotem cywilnym. Zaletą łodzi latających było wówczas to, że nie potrzebowały bardzo kosztownych, długich, betonowych pasów startowych. Jednak podczas wojny w wielu częściach świata zbudowano właśnie takie pasy, dostosowane do wymagań ciężkich bombowców, tym samym ta cecha hydroplanów przestała mieć znaczenie. Po wojnie eksploatacja B-314 okazała się nieopłacalna i samoloty jeden po drugim były kierowane do kasacji. Nie ocalał ani jeden egzemplarz. Ostatni wycofano ze służby w 1951 roku.

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6e/Boeing_314_Clipper-cropped.jpg/1200px-Boeing_314_Clipper-cropped.jpg