Zapraszam na kolejne ciekawostki lotnicze.
#Zostańwdomu
Link do wczorajszych:
https://www.fcbarca.com/la-rambla/dyskusja-8386650#comment-8386650

#62
Nowy, wdrażany przez Boeinga samolot, który najprawdopodobniej otrzyma oznaczenie 797 nie będzie ani samolotem wąskokadłubowym, ani szerokokadłubowym. Samolot będzie posiadał dwie wersje zabierające na pokład od 228 do 276 i dysponował zasięgiem ponad 9 tys. km. Projekt będzie ogromną konkurencją dla Airbusa A321. Pierwszy komercyjny lot planowany jest na 2025 rok.

https://i.ytimg.com/vi/YFZ5BFzE55U/maxresdefault.jpg

#63
Na większości lotnisk silny boczny wiatr oznacza zły dzień, ale w Funchal na portugalskiej Maderze to codzienność. Pas startowy ma długość 2,8 km i biegnie tuż nad wodą wciśnięty między góry, a Ocean Atlantycki, pod nim znajduje się 180 kolumn podtrzymujących go. Silny boczny wiatr wiejący nawet z prędkością 80km/h znacząco utrudnia lądowanie. Gdyby samolot ześlizgnął się z pasa spadłby do Oceanu i na skały. Piloci lądujący na Maderze muszą przejść specjalne szkolenie.

https://www.smartage.pl/wp-content/uploads/2018/11/4-11.jpg

#64
W lutym bieżącego roku odbył się najszybszy przelot samolotu podźwiekowego na trasie Nowy Jork - Londyn Heathrow. Boeing 747-400 linii British Airways pokonał tą trasę w 4 godziny i 56 minut. Samolot maksymalnie leciał z prędkością 1327 km/h, więc została przekroczona prędkość dźwięku. Imponująca szybkość i czas przelotu były spowodowane bardzo sprzyjającymi warunkami atmosferycznymi oraz ich umiejętnym wykorzystaniem przez pilotów.

https://cdn.planespotters.net/34540/g-civc-british-airways-boeing-747-436_PlanespottersNet_059999_b7e858f2fc_o.jpg