Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie
tutaj.
Online: 1242 Culés
5
Dzisiaj zajmiemy się silnikiem od Opla(Isuzu):
Silnik 1.7 D/TD o mocy 60KM oraz 82KM z oznaczeniem X17D to produkcja Isuzu
produkowana w latach 1991-1998 miała zastosowanie w samochodach Opel Asta ,Corsa oraz Vectra.Wersja 60-konna miała zastosowanie w modelu opel Corsa i nie posiadał turbosprężarki.Jej dynamika oraz kultura pracy jest na bardzo niskim poziomie.Wersja 82KM jest wyposażona w turbosprężarkę co przekłada się na dużo lepsze osiągi.Silnik o prostej konstrukcji oraz niskiej awaryjności przy odpowiednim serwisowaniu bez problemu pokonuje przebiegi ponad 400tys/km.Dużym plusem jest dostępność części oraz bezproblemowy serwis.Atutem jednostki jest niski poziom spalania który oscyluje średnio w granicach 6l.Na minus trzeba zapisać niska kulturę pracy oraz słabą dynamikę,natomiast plusem jest dużą żywotność jednostki oraz niska awaryjność.
Zalety:
-prosta konstrukcja
-niska awaryjność
-dostępność części
-bezproblemowy serwis
-niski poziom spalania
Wady:
-słaba dynamika
-niska kultura pracy
@Antimadridista~
11
@Mechanik Ja rozumiem że fajnie prowadzić swoją serię ale to są teksty żywce skopiowane z innej strony. W tym przypadku:
http://krol.motodiesel.pl/silniki/5576-silnik-17-dtd-x17d-isuzu.html
Nawet nie wstawiłeś spacji w miejscach gdzie jej zabrakło. Nie mam nic do prowadzenia czegoś podobnego ale jakbyś wysilił się na napisanie tekstu swoimi słowami albo opartego na swoich doświadczeniach - to byłoby coś fajnego. A tak?
5
@Azi poza tym wady i zalety są zerzniete z transfermarktu z profilu Rakitica...
0
@klopx "dostępne części"? :D
0
@Azi on ci nie odpisze... Nie odpisuje ludziom, tylko kopiuj wklej
0
@Azi to musiał dopisać sam od siebie xD