Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie
tutaj.
Online: 1569 Culés
0
Które rozwiązanie podoba wam się bardziej, chodzi o wyświetlacz ten ze starszej generacji BMW serii 5 (f10) czy tej najnowszej (g30)?
g30: https://www.mycarportal.net/wp-content/uploads/2016/10/BMW-G30-5-Series-M-Sport-interior-26.jpg
f10: https://i.wheelsage.org/pictures/b/bmw/518d_sedan_luxury_line/bmw_518d_sedan_luxury_line_21.jpeg
Ja wolę bardziej taki zabudowany wyświetlacz. Według mnie lepiej było zostawić jak jest, tylko powiększyć, coś jak w nowej e-klasie. Niestety BMW poszło w stronę Audi - taki tablet bardziej.
0
@tomek256 Tak jest najlepiej. Navka? Fon na uchwycie nad konsolą.
http://mklr.pl/220857
0
@tomek256 Zabudowany, o wiele. Wyglada solidniej i jest częścią kokpitu a nie jakby dodatkiem;)
0
@tomek256 Jakoś śmiesznie wyglądają te nowe auta. Nie znam się za bardzo na samochodach, ale 20 lat temu to były "beemki" :D
0
@sidzej A co żem wkleił?? :D
0
@LinekPark Przecież mówię, że się nie znam :D Ale E39 ładniejsze :P
1
@sidzej Dokładnie, kiedyś każde auto miało coś swojego, inaczej się prowadziły itd. A dziś każdy podobny, modele tak samo...
0
@LinekPark Nie no, bez przesady ;)
0
@tomek256 Auta były najlepiej rozwinięte i niezawodne właśnie wtedy. Był komfort, bo full elektryka foteli i szyb, klima, czasem navi, a silniki były genialne i dobre do gazu(benzia). Wtedy mało aut korodowało. Obecnie to syf na około 10-12 lat/500 000km(co raz rzadziej)i remont silnika, potem elektryki.