- Strona główna
- La Rambla
La Rambla
Witaj na La Rambla
Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie tutaj.
La Rambla
Online: 1262 Culés
Gorące dyskusje
clyde
86
Teraz zwolennicy Tuska udają, że nic się nie stało i nawet się nie wychylają. Zaraz coś... » Czytaj dalej
95 odpowiedzi
NeroTFP1
67
Konate 24 mln brutto rocznie, a Bernardo Silva 18-20. Do tego jeszcze premie za podpisy.No nie... » Czytaj dalej
39 odpowiedzi
marcin62
7
Odnośnie ceny GTA to przypomnę tylko, że 250 złotych na premierę kosztowały Baldursy 3,... » Czytaj dalej
44 odpowiedzi
Media
Sonda
Której reprezentacji, do której powołany został zawodnik Barcy, kibicujesz?
Komunikat
Polecający
Ładowanie...
Historia komentarza
Ładowanie...
Online: 1262 Culés
2
Kryzys w Red Bull szybko zakończony.
2
@barcelonaLM ale różnice ewidentnie wyglądają na mniejsze
1
@mekston Jutro dostaniemy dokładniejsze odpowiedzi. Kwalifikacje kwalifikacjami, tempo wyścigowe czy opony to może mieć znaczenie.
1
@FCKubanczyk89 oczywiscie to będzie dodatkowa odpowiedź i najważniejsza odpowiedź weekendu.
Natomiast już to pokazuje że przy innej specyfice torów możemy mieć ciekawe przetasowania.
Warto zwrócić uwage że Leclerc wykręcił lepszy czas w Q2 niż ten czas Maxa w Q3.
0
@barcelonaLM najbardziej śmieszne jest to że RB bardziej przypomina koncepcje mercedesa z 2022 i to taki trochę pstryczek w ich stronę, sam Newey powiedział że trzeba było zmienić koncepcje auta żeby odskoczyć bo wszystkie zespoły zaczęły naśladować RB i logiczne byłoby to że się bardzo do nich zbliżą. Oni poszli zupełnie gdzieś indziej i zakładają że będą mieli największe pole rozwoju w trakcie sezonu :D a Mercedes w tej koncepcji był straszny. Ciekawe jak RB sobie z tym poradzi