@Deviler moim zdaniem łatwiej opanować niespodziewany poślizg napędem na tył niż na przód natomiast najpewniej jeździło mi się napędem na 4 koła

@Deviler zależy od auta, ja uważam że napęd na tył jest o wiele pewniejszy i dynamiczniejszy, ale porównuje Mercedesa z napędem na tył do skody z napędem na przód. Dużo zależy od rocznika aut, bo w moim aktualnie jest tyle systemów bezpieczeństwa, że choćbym się zesral nie mogę w poślizg wpaść