Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie
tutaj.
Online: 1054 Culés
1
Cześć, planuję podróż do Tajlandii i rozważam opcję z wypożyczeniem auta na kilka dni w Chiang Mai by zrobić trasę Mae Hong Son Loop. Uważam się za bezpiecznego kierowcę, jeździłem między innymi po górskich rejonach Norwegii bez problemu. Natomiast wiem też, że ruch drogowy w Tajlandii bywa bardzo niebezpieczny, chciałbym zapytać czy ktoś z Was ma doświadczenie jako kierowca w Tajlandii i mógłby nieco bliżej mi określić stopień trudności i potencjalnych niebezpieczeństw?
Wasze wrażenia jako pasażerów/obserwatorów ruchu ulicznego w tych okolicach również będą dla mnie bardzo pomocne
3
@MasterKrzych Piszę bez ironii. Zapytaj Mateusza Borka.
1
@MasterKrzych masz zamiar tam coś "pociupciać"? :D
0
@MasterKrzych mogę się wypowiedzieć na temat jazdy w Indonezji
2
@MasterKrzych Troche wolna amerykanka jak to w azji sporo wymuszeń jazdy :D
uważaj na tuktuki i skutery
0
@kuba1308VeB chętnie wysłucham wszelkich doświadczen na temat ruchu w tej części Azji
0
@MarioVeB! ale do ogarnięcia?
1
@MasterKrzych Jeździłem tylko skuterem po Tajlandii kilka razy i muszę przyznać, że poziom trudności zależy gdzie się jeździ. Jak wyspy czy dżungla to luzik, jak duże miasta jak chang mai czy phukat to bardzo duży ruch, nieprzestrzeganie przepisów prawa, miejscowi jeżdżą szybko, jeżdżenie na pół metra odstępu, ruch lewą stroną też może trochę kołować na początku, ale da się przeżyć ;)
1
@MasterKrzych
Tak nie boj się kwestia przyzwyczajenia
1
@MarioVeB! Pierwsze co to czy miałeś doświadczenie z ruchem lewostronnym.
O ile przy jeździe w dalszych zakątkach kraju lub po zmroku ruch jest nieduży, znaki są łatwe do zrozumienia i widoczne, to wszystko zmienia się w centrach miast a w szczególności w dzień.
Temperatura, odgłosy ulicy, smród utrudniają spokojne stanie w korkach. Wszystko dzieję się na centymetry, często dochodzi do stłuczek i zarysowań jednak z tego co obserwowałem zwykle bez większych konsekwencji. Uważaj na drobne wykroczenia, mogą być podstawą do zatrzymania w celu wzięcia łapówki.
Kluczowe jest posiadanie prawka międzynarodowego. Nawet jeśli mówią, że się nie przyda to problemy zaczną się przy kontroli KiB jakimś incydencie. A i jest to dość nierówny teren, tak jakbyś robił cały czas górkę na egzaminie z tym że za Tobą jest auto na 5cm . I tak 150x w ciągu 200 metrów korka
0
@usztafik rozumiem, wielkie dzięki za wszystkie wskazówki
0
@kuba1308VeB nigdy wcześniej nie jeździłem w ruchu lewostronnym :(
wielkie dzięki za cenne rady, których nie widziałem podczas sporego researchu w internecie, pozdrawiam!