@AFA90 za robociznę xD

@AFA90 sam czynnik kolo 6/7 stówek jak się dowiadywałem jakieś 2 miesiące temu

@kulek22 nieee, z robotą bo auto stare xd

@Culers zależy też ile do auta wchodzi czynnika, u mnie z pół kg wchodzi

@AFA90 a łożysko jedno zmieniasz? Słyszałem że powinno się parami zmieniać

@AFA90 ja szczerze mówiąc nie pamiętam dokładnie. Ale jak się zmieścisz w tysiaku to nie ma tragedii. W ogóle te samochody to skarbonki bez dna xd

@AFA90 jeśli masz stare auto, to nabicie klimy, to max 100 zł, a jeśli masz nowe auto i znasz dobrych ludzi, to nabicie klimy, to dalej 100 zł ;)

@kulek22 Książkowo się powinno wymienić parami, ale też nie jest to jakiś przymus. Nic się nie stanie, poza tym, że nie wiesz kiedy może się z drugiej osi odezwać :D Wymieniam te, które mi huczy

@Fake69, o czym Ty opowiadasz?

@Culers Skarbonka wszędzie i chyba nie ważne jakie masz auto, chyba że z salonu na gwarancji, to te kilka lat masz spokoju :D Jak zacząłem sobie powoli go naprawiać, zaczynając od zawieszenia, hamulców itp, to już wrzucilem w niego więcej niż kupiłem, a to tylko focus jedynka w benzynie xD

@FCB_dimiC o czym ? Czynnik R1234yf to prawie to samo co ten starszy, tylko jest bardziej "ekologiczny" i droższy z 10x ja w swoim samochodzie rok temu załadowałem stary czynnik, a prawidłowo mam mieć nowy, klima działa tak jak trzeba do teraz, a ja mam ponad 500 zł w kieszeni. Aaa i żeby było jasne ja szary robak robię beee dla ekologii, ale gwiazdy zak*** prywatnymi samolotami, pływają jachtami bez celu i to ja jestem ten będę, to jutro pójdę posadzę z 3 drzewka ;)

@AFA90 oj znam przypadki gdzie i nówki z salonu się psują, przykład szwagra ktory wziął A7 z salonu i po tygodniu zaczęły mu klocki piszczeć i okazało się że tarcze hamulcowe się skończyły, po tygodniu jazdy xd. A co do starszych samochodów to ja w swojego też tyle kasy włożyłem że szok, dobrze że to tylko naprawy typu zwiedzanie, olej itp