@ShowMe temperatury oleju? Chyba raczej cieczy chłodzącej

@ShowMe
Nie powinieneś. Silnik będzie nie dogrzany non stop. Termostat padł

@ShowMe prawdopodobnie czujnik temperatury cieczy chłodzącej będzie do wymiany(po podjęciu laptopa i sprawdzeniu programu interfejsem diagnostycznym sprawdzisz czy problem leży o stronie czujnika).Wymieniaj tylko na oryginalny czujnik(koszt w zależności od samochodu około 100złotych +koszt wymiany).Jeszcze jest opcja uszkodzonego termostatu

@ShowMe nic się nie stanie jak podjedziesz kilka kilometrów do warsztatu samochodowego ale nie radzę zwlekać z wymianą, ponieważ i tak jej nie unikniesz,a niedogrzany silnik dodatkowo zwiększa zużycie silnika i paliwa.W dodatku w takim przypadku trudniej jest uzyskać prawidłowe spaliny.

@ShowMe nie wskazówka temperatury oleju tylko pewnie płynu chłodzącego. Nie podnosi się, bo przy włączonym wentylatorze silnik nie jest w stanie nagrzać się i osiągnąć temperatury roboczej. Jeżdżenie na niedogrzanym silniku raczej na zdrowie mu nie wyjdzie. Polecał bym, ale to oczywiście mocno tymczasowe rozwiązanie, wyciągnąć wtyczkę, albo bezpiecznik od wentylatora.

@Strucel @arekfanBarcy a co ma do tego termostat? Przecież on nie startuje pracą wentylatorów, nie wprowadzajcie w błąd.

@RichardWintersfaktycznie nie doczytałem,że temperatura płynu chłodzącego jest zawsze na samym dole.Jeśli termostat byłby uszkodzony w pozycji otwartej to podczas jazdy nie zamykał by obiegu cieczy chłodzącej i praktycznie nie możliwe byłoby dogrzanie samochodu w zimie(dodatkowa praca nagrzewnicy do ogrzewania wnętrza samochodu).Ale wówczas nie byłoby problemu z ciągle chodzącym wentylatorem chłodnicy.Według mnie problemem jest uszkodzony czujnik temperatury cieczy chłodzącej.