La Rambla
La Rambla
Online: 541 Culés
Gorące dyskusje
20
Kiedy oni zrozumieją, że ośmieszają na razie siebie, a nie Skolima. "Żyłem w ciągłym lęku,... » Czytaj dalej
1
@AlexDark00 a to tylko oni płacą więcej za prąd? gaz? "ciągłe rosnące koszty wszystkiego?... » Czytaj dalej
4
Taka głębsza myśl mnie ostatnio naszła: kiedyś się nie bałem starości. Teraz, choć wciąż... » Czytaj dalej
Online: 541 Culés
2
„Whilst accepting that the driver of Car 44 could have overtaken Car 33 when that car first slowed, we understand why he (and the driver of Car 33) did not wish to be the first to cross the DRS.”
Piekne wyjasnienie - chociaz potwierdzamy ze Hamilton mogl wyprzedzic Maxa to rozumiemy dlaczego nie chcial tego zrobic w tamtym miejscu. Ladnie tam sie w FIA bawia.
0
@mekston Dlaczego nie podałeś informacji z tego samego oświadczenia, że Verstappen zahamował z siła 2,4 G czyli naprawdę gwałtownie i to było przyzczyna takiej a nie innej decyzji
1
@Sonofpanda zahamował, ale oprócz tego przyznali, że Hamilton mógł wyprzedzić - tj miał miejsce i czas, ale nie chciał tego robić przed strefą DRS
0
@mekston Tak jak przyznali ze Verstappen tez mógł przepuścić w lepszym miejscu toru, a ten wyraźnie chciał przed strefa detekcji DRS
0
@Sonofpanda od kiedy to kwestia miejsca do przepuszczenia jest ustalana? Przepuścił z punktu bezpieczeństwa w dobrym miejscu.
Gdyby wykorzystał DRS, żeby zabrać pozycje Hamiltonowi to i tak musiałby ją oddać - patrz choćby case Hamilton vs Raikkonen na SPA wiele lat temu. Tutaj też Max przepuścił potem i wyprzedził od razu - co też się nie liczy jako przepuszczenie. Innymi słowy Max nie mógł skorzystać na przepuszczeniu i go wyprzedzić bo przez to i tak nie uniknąłby kary.