- Strona główna
- La Rambla
La Rambla
Witaj na La Rambla
Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie tutaj.
La Rambla
Online: 930 Culés
Gorące dyskusje
Roobo
7
Jest to niebywały skandal , jeśli to prawda.SAFE miało być projektem który pozwoli nam się... » Czytaj dalej
75 odpowiedzi
Arkon
5
Mam do Was specyficzne pytanie. Jesteście zwolennikami obecnej koalicji, ale musicie zagłosować... » Czytaj dalej
45 odpowiedzi
Roobo
12
Wstawię tu dla wszystkich bo tam pewnie zginie nagranie w poście.Rzeczniczka do spraw SAFE mówi... » Czytaj dalej
27 odpowiedzi
Media
Sonda
MVP sezonu 2025/26 FC Barcelony jest:
Komunikat
Polecający
Ładowanie...
Historia komentarza
Ładowanie...
Online: 930 Culés
4
Zapraszam na kolejne wydanie ciekawostek lotniczych.
#Zostańwdomu
Link do wczorajszych:
https://www.fcbarca.com/la-rambla/dyskusja-8430376#comment-8430376
#101
11 kwietnia samolot linii Air France Airbus A330 został dwukrotnie ostrzelany z broni po wylądowaniu w Point-Noire w Kongo. Samolot, obsługujący lot AF4145 z Paryża Charlesa De Gaulle'a do Pointe-Noire, był na misji ratunkowej w celu repatriacji około 220 obywateli francuskich. Incydent miał miejsce o 20:00 czasu lokalnego. Broń z której ostrzelano samolot została zidentyfikowana jako karabin szturmowy PMAK, który jest używany przez kongijskie siły zbrojne, lokalną policję i żandarmerię. Strzelec był członkiem żandarmerii na lotnisku i był w tym czasie na służbie, według dziennika „Les Echos” wycelował i wystrzelili dwa razy w samolot, który poruszał się po płycie lotniska. Jedna kula przebiła całkowicie kadłub samolotu, drugą znaleziono na płycie lotniska. Uszkodzony Airbus A330 pozostaje uziemiony w Pointe-Noire, a linia wysłała zastępczy samolot.
#102
Od lat 90-tych używa się w samolotach bardziej wytrzymałych opon radialnych, wypełnionych azotem. Podobnie jak w samochodach czy innych pojazdach wraz z użytkowanie opony się zużywają. Po każdym locie kapitan, lub pierwszy oficer obchodzi samolot by wizualnie sprawdzić stan maszyny i opon. W samolotach takich jak Boeing 777 opony wymieniane są co 6 miesięcy, lub co 150-200 lądowań.
https://www.rp.pl/apps/pbcsi.dll/storyimage/RP/20190102/SWIAT/190109903/AR/0/AR-190109903.jpg?imageversion=Artykul&lastModified=
#103
Najwygodniejsze siedzenie jest w okolicy skrzydła.
Jak twierdzą pracownicy linii lotniczych, siedzenie w okolicy skrzydła pomaga uniknąć zbytniego kołysania samolotu w czasie lotu i podróż nie będzie aż tak odczuwalna.
https://www.tanie-loty.com.pl/czytelnia/wp-content/uploads/2018/07/View-of-beautiful-cloud-and-wing-of-airplane-from-window-shutterstock_282535355.jpg